2023年，集裝箱運輸市場面臨嚴重的運力過剩，市場運價保持低位，行業(yè)利潤大幅萎縮。2024年運價走勢難有明顯起色，但降幅有望逐步收窄。...
2024-02-18 17:50:38
Drewry世界集裝箱指數(shù)WCI，于本周（截至2月15日）達到3,733美元 FEU，較2022年同期上漲91%，比2019年（疫情前）1,420美元 FEU的平均水平高163%。...
2024-02-17 20:41:33
航運界網(wǎng)消息，分析師表示，馬士基首席執(zhí)行官柯文勝先生（Vincent Clerc）對2024年的前景過于悲觀。他們認為，紅海危機有可能幫助馬士基在2024年避免虧損...
2024-02-16 23:02:45
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止2月3日，全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6816艘，總運力為2884 7萬TEU，折合約3 43億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的46 75%。...
2024-02-06 21:50:05
受到亞洲至北美航線運價持續(xù)上漲推動，上海出口集裝箱運價指數(shù)（SCFI）指數(shù)再度止跌回升。
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2024-02-02 19:14:16
Drewry世界集裝箱指數(shù)WCI未能延續(xù)之前的上漲態(tài)勢，于本周（截至2月1日）達到3,824美元 FEU，比上周下降4%，較2022年同期上漲88%，比2019年（疫情前）1420美元的平均水平高169%...
2024-02-02 14:49:50
農(nóng)歷新年過后將迎來傳統(tǒng)的航運淡季，運價下跌是正?，F(xiàn)象。然而，由于紅海危機事件導致的船舶供給不足，運價跌幅比往年要小。盡管如此，船舶仍然緊張，各大船公司為了應對市場缺船問題...
2024-01-31 16:53:42
當前紅海的局勢和蘇伊士運河的繞行引人關(guān)注，但巴拿馬運河的現(xiàn)狀也值得深思。巴拿馬運河管理局（ACP）的月度數(shù)據(jù)顯示，盡管船舶過境總數(shù)在下降（見圖1），但由于其他類型的船舶越來越多地繞行...
2024-01-31 11:02:54
