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紅海危機下集運市場仍有40萬TEU運力缺口

紅海危機下集運市場仍有40萬TEU運力缺口

盡管大量新造集裝箱船正在交付,但在紅海危機的影響下,市場仍有40萬TEU的運力缺口有待補足。...
2024-03-13 18:29:42

德路里:集運航次周報(3月8日)

從24年3月11日到4月14日這五周內(nèi),主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經(jīng)宣布了50個航次取消,取消航次總數(shù)占計劃650個航次的8%。...
2024-03-11 14:26:36

連跌四周!運力過剩難解SCFI指數(shù)節(jié)后下跌10%

連跌四周!運力過剩難解SCFI指數(shù)節(jié)后下跌10%

集運市場運力過?;久嫖锤?,春節(jié)后運價失去貨量支撐,SCFI指數(shù)連續(xù)第四周下跌,春節(jié)假期后累計跌幅約10%。...
2024-03-10 21:35:11

德路里世界集裝箱指數(shù)WCI本周下跌6%

德路里世界集裝箱指數(shù)WCI本周下跌6%

Drewry世界集裝箱指數(shù)WCI,于本周(截至3月7日)下跌6%至3,287美元 FEU,較2022年同期上漲82%,比2019年(疫情前)1,420美元 FEU的平均水平高131%。...
2024-03-08 14:09:08

班輪聯(lián)盟變局,四重組還是四變五?

班輪聯(lián)盟變局,四重組還是四變五?

商業(yè)顧問機構(gòu)艾睿鉑(Alix Partners)針對全球集運業(yè)的最新動態(tài)提出了自己的看法。隨著各大班輪集團(tuán)為即將到來的行業(yè)洗牌做準(zhǔn)備,THE Alliance的剩余成員面臨戰(zhàn)略選擇,其中與全球最大的集運公司地中海航運(MSC)達(dá)成船舶共享協(xié)議成為潛在選項。...
2024-03-08 14:07:14

TPM24召開!托運人指望運力過剩能壓低運價

TPM24召開!托運人指望運力過剩能壓低運價

航運界網(wǎng)消息,第24屆TPM3月3日-6日在美國加州長灘召開,近4000名代表參加了這一年度盛會。...
2024-03-06 18:56:11

分析師:集運市場正?;?,班輪公司仍處于相對健康的狀態(tài)

分析師:集運市場正?;?,班輪公司仍處于相對健康的狀態(tài)

航運界網(wǎng)消息,全球咨詢公司AlixPartners在《2024年全球集運市場展望》中表示,盡管2023年班輪公司盈利狀況較疫情期間大幅下滑,且在未來可能各種面臨“內(nèi)憂外患”的挑戰(zhàn),但2023年的業(yè)績顯示...
2024-03-06 18:53:39

集運市場空箱調(diào)運成本正在增加

集運市場空箱調(diào)運成本正在增加

通過使用集裝箱貿(mào)易統(tǒng)計(CTS)地區(qū)間重箱移動的數(shù)據(jù),Sea Intelligence能夠估算出空箱移動的大致情況,從而了解日益增長的貿(mào)易不平衡對空箱調(diào)運所需工作的影響。...
2024-03-06 17:25:11

全球班輪公司運力百強最新排名(2024年3月)

全球班輪公司運力百強最新排名(2024年3月)

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù),截止3月3日,全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6838艘,總運力為2898 5萬TEU,折合約3 45億載重噸。其中,前三大班輪公司總運力占全球市場的46 76%。...
2024-03-05 17:04:24

德路里:集運航次周報(3月1日)

德路里:集運航次周報(3月1日)

從24年3月4日到4月7日這五周內(nèi),主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經(jīng)宣布了55個航次取消,取消航次總數(shù)占計劃650個航次的5%。其中,約42%將在跨太平洋東向航線上...
2024-03-04 14:29:31

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