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日本擬投巨資打造北極破冰科考船以牽制中國

日本擬投巨資打造北極破冰科考船以牽制中國

日本政府計劃在未來5年投資335億日元(約合3 2億美元)打造具有破冰功能的北極科考船,目的在于牽制在北冰洋調(diào)查研究方面處于領(lǐng)先地位的中國,加強在重要性日益增大的北海航線(NSR)的地位。...
2020-12-14 09:17:36

日本船企11月份接單量創(chuàng)年內(nèi)最大增幅

日本船企11月份接單量創(chuàng)年內(nèi)最大增幅

日本船企11月接單量大幅回升,同比增幅創(chuàng)下年內(nèi)最高紀錄。...
2020-12-11 10:32:49

韓國開拓海外市場在沙特建立造船海工配套設(shè)備出口基地

韓國開拓海外市場在沙特建立造船海工配套設(shè)備出口基地

韓國造船海洋設(shè)備工業(yè)協(xié)會(KOMEA)12月8日表示,為了開拓海外造船及海洋工程裝備配套設(shè)備市場,該協(xié)會已經(jīng)追加了在沙特阿拉伯建立出口基地的預(yù)算,力爭在明年建成該基地。...
2020-12-09 17:39:54

連續(xù)5個月超過中國!韓國船企接單量領(lǐng)跑全球

連續(xù)5個月超過中國!韓國船企接單量領(lǐng)跑全球

韓國船企11月接獲全球60%以上的新船訂單,單月接單量已經(jīng)連續(xù)5個月超過中國領(lǐng)跑全球。在下半年的新造船市場中占據(jù)壓倒性優(yōu)勢的韓國造船業(yè)正在加速縮小與中國的差距。...
2020-12-09 09:26:02

日本推動將氨作為未來航運燃料

日本推動將氨作為未來航運燃料

作為到2050年實現(xiàn)碳中和計劃的一部分,日本正考慮將氨氣作為船用燃料引入航運業(yè),并在2020年代末將其商業(yè)化。...
2020-12-09 15:59:00

MARAD更改聯(lián)邦船舶融資計劃提升美國船企競爭力

近日,美國海事管理局(MARAD)表示,根據(jù)《美國法典》第46篇第537章對“聯(lián)邦船舶融資計劃”進行更改,對部分內(nèi)容進行簡化。其中,最大的變化是,將原來由美國海事管理局向本國船東、船企提供聯(lián)邦基金支持,變更為美國聯(lián)邦融資銀行(FBB)承擔。...
2020-12-07 08:55:25

交10億美元?韓國造船業(yè)欲擺脫LNG船“卡脖子”困局?

交10億美元?韓國造船業(yè)欲擺脫LNG船“卡脖子”困局?

造一艘LNG船要交5%專利費,超過100艘訂單將累計交付超過10億美元。面對GTT的“壟斷”和暴利,韓國政府舉起了制裁大棒,與此同時,解決LNG液貨艙技術(shù)“卡脖子”問題以盡快擺脫GTT的壟斷已經(jīng)成為韓國造船業(yè)的心頭之患。...
2020-12-06 08:03:07

LPG船訂單蓄勢待發(fā)!韓國船企搶占市場先機

LPG船訂單蓄勢待發(fā)!韓國船企搶占市場先機

隨著船齡超過15年的LPG船老舊船舶數(shù)量不斷增長,LPG船的新船訂單市場正蓄勢待發(fā),而韓國造船企業(yè)也將借機擴大在該型船建造市場的接單份額。據(jù)韓國業(yè)界人士分析,韓國船企將通過建造更多采用降低燃料成本、減少廢氣排放等新技術(shù)的雙燃料LPG船,進一步搶占市場先機。...
2020-11-25 17:39:38

反超中國?韓國船企年底發(fā)力搶奪訂單

反超中國?韓國船企年底發(fā)力搶奪訂單

憑借9月以來的一系列大單,“后程發(fā)力”的韓國造船業(yè)一舉逆轉(zhuǎn)上半年頹勢,目標是在今年年底之前重新反超中國,奪得全年接單量世界第一的寶座。...
2020-11-25 09:24:20

韓國船企新希望:LPG船市場將釋放更多訂單?

近日,韓國媒體《Business Korea》報道,隨著國際船東對LPG動力的LPG運輸船的興趣愈發(fā)濃厚,預(yù)計未來韓國船企將獲得較為可觀的新型動力LPG運輸船建造訂單。...
2020-11-25 09:02:44

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