丹麥航運巨頭Norden近日在船舶買賣市場上動作頻頻，分別在干散貨和油輪領(lǐng)域完成了五筆交易。

Norden首席執(zhí)行官Jan Rindbo表示，此舉旨在實現(xiàn)資產(chǎn)價值最大化。

據(jù)悉，該公司近期出售了兩艘未具名的卡姆薩爾型散貨船和一艘超靈便型散貨船（均已行使購買選擇權(quán)），并從自有船隊中售出一艘MR型油輪。

目前銷售價格細節(jié)尚未披露，但多家船舶經(jīng)紀(jì)公司表示，Norden已將2015年建造的MR2型油輪“Nord Swift”輪，以及2020年租賃的卡姆薩爾型散貨船“Sentosa Challenger”輪和“Sentosa Spirit”輪出售給希臘買家，交易總價約9700萬美元。

此外，Norden還同意出售一艘預(yù)計于2025年底交付的超靈便型新造船。該船將以期租方式回租，并附有延期和購買選擇權(quán)。

去年底，Norden通過行使購買選擇權(quán)，以低于市場水平的價格購入一艘靈便型散貨船和四艘MR型油輪，并簽署了兩艘新造散貨船的租賃合同。隨后，公司又簽訂了最多四艘17,500載重噸的多用途新造船訂單，預(yù)計于2026年和2027年交付。

完成最新交易后，Norden將擁有20艘自有船舶和79艘附有購買選擇權(quán)的長期租賃船舶，其中39艘的選擇權(quán)可在今年行使。