4月24日上午，廈船重工為交銀金租和中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的7500車LNG汽車運(yùn)輸船系列船6號(hào)船“桂江口”輪（XSI463H）命名交付。

教母/捷途汽車副總經(jīng)理喬國慧、中遠(yuǎn)海特黨委副書記劉祥浩、交銀金租業(yè)務(wù)評(píng)審部副總經(jīng)理胡潛力、福船集團(tuán)副總經(jīng)理/廈船重工黨委書記黃如堂、福建船政黨委副書記/廈船重工董事長(zhǎng)林勤、廈船重工總經(jīng)理王能華、上海船舶設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)周志勇、美國船級(jí)社（ABS）華東區(qū)總經(jīng)理陳輝、上海雙希海事總經(jīng)理凌詒灝、中遠(yuǎn)船貿(mào)總經(jīng)理張巖及廈船重工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席了儀式。教母喬國慧女士為船舶命名為“桂江口”。

此次7500車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船的順利交付，是交銀金租與廈船重工合作共贏的一個(gè)重要里程碑，這艘凝聚多方協(xié)作成果的船舶，也在綠色航運(yùn)領(lǐng)域開啟了協(xié)同發(fā)展的新篇章。

“桂江口”輪是繼“遼河口”“海河口”“汀江口”之后，在廈船重工交付的該系列LNG雙燃料汽車船的第四艘。該系列船是以LNG為動(dòng)力的超巴拿馬型汽車運(yùn)輸船，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高標(biāo)準(zhǔn)，滿足IMO EEDI第三階段指標(biāo)、歐盟拆船公約等最新要求，具有卓越的安全環(huán)保性、適港性。

該輪總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水8.65米，續(xù)航力12000海里。船舶各項(xiàng)性能指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先，推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成單機(jī)單槳，采用LNG雙燃料主機(jī)、單艏側(cè)推、電動(dòng)RORO系統(tǒng)。全船擁有13層車輛甲板7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，其中包括4層可升降甲板，可裝載乘用車、卡車、工程機(jī)械等各型車輛。甲板之間的內(nèi)部聯(lián)接通過固定/活動(dòng)坡道，實(shí)現(xiàn)車輛的高效裝載與卸載，滿足多樣化運(yùn)輸需求。

該船配備了智能配載系統(tǒng)和數(shù)智監(jiān)管平臺(tái)，通過數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、溫度、運(yùn)輸過程的全程監(jiān)控和預(yù)警，提升車輛運(yùn)輸質(zhì)量和安全保障。

本船是廈船重工累計(jì)交付的第33艘汽車運(yùn)輸船，也是第6艘采用清潔能源動(dòng)力的超巴拿馬型滾裝船。連續(xù)成功交付的船舶產(chǎn)品充分展現(xiàn)了廈船重工在高端船舶制造和綠色技術(shù)攻關(guān)方面的硬核實(shí)力。作為廈船重工的拳頭產(chǎn)品，“桂江口”是企業(yè)制造實(shí)力與創(chuàng)新能力的卓越體現(xiàn)。面對(duì)復(fù)雜的行業(yè)形勢(shì)，建造過程中，公司全體同仁群策群力，攻堅(jiān)克難，以成本管控為手段，推進(jìn)精細(xì)化管理，提升生產(chǎn)和管理效率，以質(zhì)量控制保證進(jìn)度，以創(chuàng)新工法提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)了該船提前合同期3個(gè)月交付，為沖刺“雙過半”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，“桂江口”輪由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)旗下遠(yuǎn)海汽車船公司運(yùn)營(yíng)，首航將投入東南非航線，從國內(nèi)港口裝載各類乘用車、商用車、工程機(jī)械車輛前往南非等國家。

近年來，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)積極打造汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈，著力構(gòu)建世界一流的綠色高效汽車運(yùn)輸船隊(duì)，合作訂造了一批LNG雙燃料汽車船。預(yù)計(jì)到2026年，將形成約30艘專業(yè)汽車船隊(duì)規(guī)模，持續(xù)提升汽車運(yùn)輸能力和經(jīng)營(yíng)水平，為全球客戶提供更加綠色、高效、安全的整體物流解決方案。

遠(yuǎn)海汽車船公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下唯一的汽車船國際運(yùn)輸平臺(tái)，自2024年7月以來，已陸續(xù)接入12艘新造LNG雙燃料汽車船，覆蓋7000車位、7500車位、8600車位船型，著力打造世界一流的綠色高效汽車船隊(duì)。

依托中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán) “航運(yùn) + 港口 + 物流” 全球運(yùn)輸大通道的資源協(xié)同優(yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)海汽車船持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，先后開通了中國-波斯灣、歐洲、東南非、南美西、地中海等國際班輪航線，為全球汽車貿(mào)易提供穩(wěn)定可靠的服務(wù)保障。