4月3日，二季度剛剛開啟，恒力重工隆重舉行82000載重噸散貨船“RAPHAEL”號(HN2009)命名儀式，正式拉開了本季度新造船舶集中交付的序幕。

作為近半年來交付的第5艘同型船舶，“RAPHAEL”號各項性能指標(biāo)同樣達(dá)到國際先進(jìn)水平。該船試航歸來后僅用10天完工交船，恒力重工建造水平和速度不斷提升。

剛剛過去的一季度，恒力重工“海洋工廠”生產(chǎn)效率不斷提高，二期“未來工廠”建設(shè)加速推進(jìn)，展現(xiàn)出了更加火熱的發(fā)展勢頭。尤其是近半個月以來，生產(chǎn)現(xiàn)場熱度拉滿，捷報頻傳，接續(xù)實現(xiàn)4船鋪底、3船下水、1船試航、1船交船的繁忙景象，不斷掀起春日大干熱潮。

目前，恒力重工產(chǎn)業(yè)園1號舾裝碼頭6艘在建新船整齊排列，3號舾裝碼頭30.6萬噸VLCC首制船已進(jìn)入試航前最后沖刺階段；1號船臺181000載重噸散貨船首制船主船體成型；1號船塢新建1000噸龍門吊正全力沖刺竣工驗收目標(biāo)；在發(fā)動機(jī)總裝車間，6臺船用發(fā)動機(jī)緊密排列，同步裝配，一批批成品發(fā)動機(jī)整裝待發(fā)……恒力重工各生產(chǎn)板塊和業(yè)務(wù)單元協(xié)同發(fā)力、齊頭并進(jìn)。

據(jù)了解，恒力重工的前身STX大連曾是中國最大的外資船廠，擁有中國北方最大的單體船廠。2023年1月，恒力重工盤活STX大連打造的一期項目“海洋工廠”正式投產(chǎn)。全面運營后的第二年，恒力重工逐步進(jìn)入快速發(fā)展階段，陸續(xù)迎來首制船提前交船、首制發(fā)動機(jī)成功交付、第一艘30.6萬噸VLCC下水、各類超大型船舶相繼開工等重大里程碑。

今年1月，恒力重工投資近百億建設(shè)的二期項目——“未來工廠”正式投產(chǎn)。“未來工廠”重點聚焦VLCC、超大型液化氣運輸船（VLGC）、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲油船、海上浮式風(fēng)電、鉆井平臺等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù)，全面達(dá)產(chǎn)后，恒力重工可實現(xiàn)年加工鋼材量230萬噸，年生產(chǎn)船用發(fā)動機(jī)180臺，并實現(xiàn)LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料發(fā)動機(jī)全覆蓋。