8月9日，中華人民共和國海事局發(fā)布關于“YM MOBILITY（動明）”輪爆炸事故的警示通報（文號：海事明電〔2024〕7號 索引號：2024-79060）。

通報指出，2024年8月9日下午，利比里亞籍集裝箱船“YM MOBILITY”輪在寧波舟山港北侖港區(qū)靠泊期間，船載危險貨物集裝箱發(fā)生爆炸。5月26日，葡萄牙籍集裝箱船“NORTHERN JUVENILE”輪在印度洋海域突發(fā)火災。7月19日，巴拿馬籍集裝箱船“MAERSK FRANKFURT”輪在印度海域發(fā)生火災。

通報要求，為深刻吸取事故教訓，舉一反三，堅決遏制此類事故險情再次發(fā)生。

各單位要堅決貫徹落實習近平總書記關于安全生產(chǎn)重要論述和重要指示批示精神，堅持人民至上、生命至上，堅持安全第一、預防為主，充分認識高溫季節(jié)船載危險貨物運輸安全面臨的嚴峻復雜形勢，堅決克服麻痹思想、杜絕僥幸心理，強化船載危險貨物運輸隱患排查整改，加強對從業(yè)人員的警示教育和安全培訓，提升船員的安全意識和責任意識，嚴格落實船上各項規(guī)章制度，嚴密防范高溫天氣引發(fā)的船載危險貨物火災爆炸等事故風險。

各單位要加強對船載危險貨物的安全管理，重點加強第1、2.1、3、4.1、5.2類等易燃易爆及需要溫度控制的包裝危險貨物，硝酸銨等在裝載時貨物溫度不高于40℃的散裝固體危險貨物，汽油等閉杯閃點低于60℃的散裝油類，《國際散裝危險化學品船舶結構和設備規(guī)則》第17章中要求液貨艙惰化或閉杯閃點低于60℃的散裝化學品，散裝液化天然氣等危險貨物的管理。

各危險貨物托運人要嚴格落實危險貨物安全管理責任，按要求采取妥善包裝、溫度控制等安全措施，及時將正確運輸名稱、數(shù)量、危險特性、控制和應急溫度（需要的）、應急處置措施等信息通報承運人，并按規(guī)定進行貨物安全適運報告。

各航運公司要持續(xù)健全船載危險貨物安全管理制度，加強危險貨物訂艙管理，嚴格審核貨物安全技術信息，強化船舶航行、停泊、作業(yè)期間安全操作管理，特別是要做好危險貨物積載隔離、特定貨物巡查、應急演練，準確掌握危險貨物積載位置及相應應急處置措施。

（來源：中華人民共和國海事局）