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海洋衛(wèi)士壓載水

HD現(xiàn)代一批環(huán)保船舶技術(shù)通過船級(jí)社認(rèn)證

2024-09-23 19:47:00
來源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

9月17日至20日,全球最大的石油和天然氣展覽會(huì)Gastech 2024在美國(guó)休斯敦舉行。韓國(guó)HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團(tuán))攜眾多子公司組團(tuán)參展,展示了新一代LNG運(yùn)輸船、FSRU(浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置)、液化二氧化碳(LCO2)運(yùn)輸船等環(huán)保船舶,重點(diǎn)推介了其在氣體運(yùn)輸船數(shù)字化轉(zhuǎn)型和脫碳化方面的技術(shù)能力。該集團(tuán)開發(fā)的諸多環(huán)保船舶技術(shù)還在展會(huì)上獲得了各國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AIP)證書。

Gastech 2024吸引了全球包括造船界、能源界、海運(yùn)界的800多家企業(yè)參展,預(yù)計(jì)參觀人數(shù)將達(dá)到5萬(wàn)多人。HD現(xiàn)代希望通過參加本次展會(huì),向全球業(yè)界展示其研發(fā)的未來船舶技術(shù)。

HD現(xiàn)代副會(huì)長(zhǎng)鄭基宣帶領(lǐng)營(yíng)銷、研發(fā)、工程領(lǐng)域的員工參加展會(huì)活動(dòng),并與各國(guó)船東、船級(jí)社等代表會(huì)談,在推介HD現(xiàn)代環(huán)保船舶技術(shù)的同時(shí),就未來造船及海運(yùn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行了探討。

HD現(xiàn)代的綜合展示展位由子公司HD韓國(guó)造船海洋、HD現(xiàn)代重工、HD現(xiàn)代尾浦、HD現(xiàn)代三湖、HD現(xiàn)代海洋解決方案、HD現(xiàn)代電氣共同組成,面積達(dá)420平方米,重點(diǎn)展示了新一代LNG運(yùn)輸船、FSRU、液化二氧化碳運(yùn)輸船等HD現(xiàn)代的環(huán)保船舶模型。

Gastech 2024開幕當(dāng)天,HD現(xiàn)代以船東、船級(jí)社等為對(duì)象舉行了技術(shù)研討會(huì),介紹了氣體運(yùn)輸船的發(fā)展趨勢(shì)和電力推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀、船舶數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖等HD現(xiàn)代的技術(shù)開發(fā)現(xiàn)狀和計(jì)劃。9月18日和19日,HD現(xiàn)代除了與現(xiàn)有客戶展開面對(duì)面會(huì)談之外,還舉行了“HD RECEPTION”活動(dòng),與來到集團(tuán)展位的新客戶就HD現(xiàn)代的未來型環(huán)保船舶充分交換意見。

本次展會(huì)期間,HD現(xiàn)代開發(fā)的諸多環(huán)保船舶技術(shù)獲得了各國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AIP)證書。

其中,HD現(xiàn)代開發(fā)的基于云計(jì)算的數(shù)字孿生LNG運(yùn)輸船虛擬試航驗(yàn)證技術(shù)獲得了DNV船級(jí)社頒發(fā)的AIP證書。該技術(shù)將發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)等LNG運(yùn)輸船主要系統(tǒng)的數(shù)字孿生模型在云端進(jìn)行綜合連接,從而構(gòu)成整船并通過虛擬試航進(jìn)行客觀驗(yàn)證。

HD現(xiàn)代開發(fā)的氨燃料動(dòng)力船無(wú)人發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)和安全管制解決方案獲得了美國(guó)船級(jí)社(ABS) 頒發(fā)的AIP證書。該解決方案可進(jìn)一步提高船員的安全性。

HD現(xiàn)代開發(fā)的一批環(huán)保燃料加注船也通過了船級(jí)社的基本認(rèn)證。其中,23000立方米氨燃料加注船獲得了英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)頒發(fā)的AIP證書,18000立方米LNG加注船獲得了韓國(guó)船級(jí)社(KR) 頒發(fā)的AIP證書。

此外,HD現(xiàn)代重工還與韓國(guó)船級(jí)社簽訂了氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)共同開發(fā)協(xié)議(MOU),將合作開發(fā)更先進(jìn)的氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議,HD現(xiàn)代重工負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)在液氨運(yùn)輸船上應(yīng)用氨燃料的主要系統(tǒng)配置,韓國(guó)船級(jí)社負(fù)責(zé)對(duì)氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行危險(xiǎn)性評(píng)價(jià),在對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)證后授予AIP證書,

HD現(xiàn)代重工專務(wù)鄭在俊表示:“氨作為可以抑制溫室氣體排放的零碳燃料,在經(jīng)濟(jì)性和供應(yīng)穩(wěn)定性方面?zhèn)涫荜P(guān)注。通過此次危險(xiǎn)性評(píng)價(jià),公司將開發(fā)更高水平的氨燃料供應(yīng)系統(tǒng),率先應(yīng)對(duì)實(shí)現(xiàn)全球碳中和的目標(biāo)。”

專務(wù)理事金延泰表示:“此次共同開發(fā)項(xiàng)目將成為應(yīng)用氨燃料的船舶技術(shù)商用化的重要跳板。KR今后不僅會(huì)致力于氨燃料動(dòng)力技術(shù),還會(huì)持續(xù)致力于脫碳應(yīng)對(duì)技術(shù)支援。”

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