在俄烏沖突爆發(fā)即將兩周年之際，英國宣布了對俄羅斯的最新制裁，五家航運公司牽涉其中。

英國外交部2月22日公布的名單顯示，油輪船東Fractal Shipping旗下阿聯(lián)酋實體Fractal Marine DMCC、土耳其航運公司Beks Ship Management 和 Active Shipping、俄羅斯航運公司Azia Shipping Company和塞浦路斯航運公司 Ibex Shipping已被列入制裁名單。

根據(jù)英國外交部的說法，F(xiàn)ractal Marine DMCC、Beks Ship Management 和 Active Shipping均作為俄羅斯影子船隊的一部分在俄羅斯能源領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)，而Azia Shipping Company 和 Ibex Shipping 被指控從朝鮮向俄羅斯轉(zhuǎn)運武器。

資料顯示，F(xiàn)ractal Shipping由Mathieu Philippe于 2022 年在日內(nèi)瓦成立，旨在為大宗商品領(lǐng)域的航運資產(chǎn)所有者提供商業(yè)管理服務(wù)。

普氏商品洞察（S&P Global Commodity Insights）此前報道稱，F(xiàn)ractal Shipping在2023年運輸了至少4400萬桶俄羅斯原產(chǎn)原油和石油產(chǎn)品。在G7集團出臺價格上限后，該公司是俄羅斯原油和產(chǎn)品的最大裝載商之一。

Mathieu Philippe在去年9月向標(biāo)普全球表示，鼎盛時期，F(xiàn)ractal Shipping 使用了船隊28 艘船舶中的 14 艘將俄羅斯原油從波羅的海運至中國北部。

有趣的是，2023年8月， Mathieu Philippe在一份官網(wǎng)聲明中重申了公司嚴(yán)格遵守國際法和嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)的承諾，包括遵守歐盟、美國和其他國際監(jiān)管機構(gòu)制定的價格上限法規(guī)。

土耳其航運公司Beks Ship Management一直被西方視為歐盟制裁俄羅斯石油后最大的受益者之一。有報道稱，在2021年至2023年8月期間，Beks Ship Management已經(jīng)斥資超過5億美元陸續(xù)購買了37艘船，其中大部分為老舊油船。

英國外交部強調(diào)：“我們正準(zhǔn)備加強現(xiàn)有制裁力度，以打擊俄羅斯的惡意航運活動和俄羅斯使用的影子船隊。”

根據(jù)海運圈聚焦此前報道，在去年12月12日，Azia Shipping Company 和 Ibex Shipping 因“為俄羅斯軍工基地供貨”已遭到美國財政部制裁。該部稱，Azia Shipping是俄羅斯國防部的獨家貨物承運商。

同時，Ibex Shipping旗下三艘雜貨船“Arkadiy Chernyshev”輪（IMO 8714695）、“Captain Yakubovich ”輪（IMO 8318740）、“Maria”輪（IMO 8517839）也遭到制裁。。

在五家航運公司被“拉黑”的同時，瑞士石油貿(mào)易商Niels Troost及其公司Paramount Energy & Commodities SA也因“促進(jìn)了俄羅斯石油不受價格上限限制的貿(mào)易”遭到英國外交部制裁。

Paramount Energy & Commodities SA表示，該公司始終按照所有適用的法律和法規(guī)行事，“我們打算對這種考慮不周且不正確的措施提出質(zhì)疑。”