在中東地緣局勢(shì)持續(xù)升級(jí)的背景下，“反復(fù)橫跳”的丹麥航運(yùn)巨頭馬士基終于下定了決心：所有經(jīng)過紅海的馬士基船只，都將向南繞過好望角。此前，馬士基數(shù)次恢復(fù)紅海航運(yùn)，然后又被迫擱置計(jì)劃。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，馬士基發(fā)布聲明稱，紅海局勢(shì)不斷變化，仍然充滿了不穩(wěn)定性，所有可用的情報(bào)都證實(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)處于顯著升高的水平。

這家航運(yùn)和物流公司宣布：“因此，我們決定在可預(yù)見的未來，所有經(jīng)過紅海和亞丁灣的馬士基船只都將向南部，繞過好望角。”

馬士基指出，所有的決定都經(jīng)過仔細(xì)考慮，并最終優(yōu)先考慮公司的船只、海員和貨物的安全。“通過暫停紅海的航行，我們希望為我們的客戶帶來更多的一致性和可預(yù)測(cè)性，盡管改變航線會(huì)在貨運(yùn)方面帶來相關(guān)的延誤。”

該公司還表示，我們?nèi)匀幌Ｍ�在不久的將來有一個(gè)可持續(xù)的解決方案，船舶應(yīng)急情況將繼續(xù)根據(jù)具體情況與客戶進(jìn)行溝通。

而在選擇繞航好望角之后，1月1日起宣布征收的過境中斷附加費(fèi)(TDS)、旺季附加費(fèi)(PSS)和緊急應(yīng)急附加費(fèi)(ECS)仍然有效。

與此同時(shí)，德國航運(yùn)公司赫伯羅特也表示，出于安全考慮，它將繼續(xù)選擇繞航好望角。

赫伯羅特的企業(yè)公關(guān)主管Nils Haupt周五聲稱：“目前我們能說的是，我們認(rèn)為通過紅海和蘇伊士運(yùn)河的通道并不安全。我們?cè)谌ツ?2月遭遇了襲擊，你無法想象這有多困難，過去幾天又發(fā)生了幾次襲擊，只要航道不安全，我們就不會(huì)通過。”

紅海形勢(shì)

近幾個(gè)月來，也門胡塞武裝襲擊了途經(jīng)該地區(qū)的商船，許多油輪和集裝箱船被迫避開這條航線，增加了托運(yùn)人的成本，并引發(fā)了人們對(duì)通過蘇伊士運(yùn)河的貿(mào)易穩(wěn)定性的擔(dān)憂。

美國中央司令部稱，截至本周四，胡塞武裝自去年11月中旬以來已對(duì)商船發(fā)動(dòng)了24次襲擊，且襲擊繼續(xù)“有增無減”。

全球近15%的海運(yùn)貿(mào)易穿越紅海，其中包括全球8%的谷物貿(mào)易、12%的海運(yùn)石油和8%的全球液化天然氣貿(mào)易。

不過胡塞武裝強(qiáng)調(diào)，其行動(dòng)只針對(duì)開往以色列的船只，并強(qiáng)調(diào)其目的是對(duì)以色列政權(quán)施加壓力，迫使其停止在加沙的戰(zhàn)爭(zhēng)，并讓食品和藥品進(jìn)入被圍困的巴勒斯坦領(lǐng)土。

值得注意的是 ，在12月31日，胡塞武裝的四艘小船當(dāng)天試圖登上“MAERSK HANGZHOU號(hào)”貨船，馬士基方面隨后向美國軍隊(duì)發(fā)出了求救信號(hào)，然后美國直升機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)擊沉了三艘胡塞武裝船只，造成船上人員死亡。這也是胡塞武裝近期第一次遭遇人員大規(guī)模傷亡，胡塞武裝領(lǐng)導(dǎo)人聲稱會(huì)對(duì)此進(jìn)行報(bào)復(fù)。

美國、英國和主要盟友周三向也門胡塞武裝發(fā)出最后通牒，要求該組織停止在紅海攻擊國際航運(yùn)，否則將承擔(dān)“后果”。此前美國軍方稱已經(jīng)準(zhǔn)備好空襲胡塞武裝的方案。

逾12個(gè)國家共同發(fā)布的這份聲明稱：“胡塞武裝在紅海持續(xù)發(fā)動(dòng)的襲擊是非法且不可接受的，而且嚴(yán)重破壞了穩(wěn)定。如果胡塞武裝繼續(xù)威脅生命、全球經(jīng)濟(jì)和該地區(qū)重要水道的商業(yè)自由流動(dòng)，他們將承擔(dān)后果。”