11月18日，舟山中遠(yuǎn)海運重工《64000DWT甲醇雙燃料散貨船》設(shè)計項目獲得中國船級社（CCS）頒發(fā)的原則認(rèn)可證書（AiP）。

值得一提的是，此前64000DWT散貨船剛榮獲CCS頒發(fā)的國內(nèi)首張基于實船網(wǎng)絡(luò)安全原則認(rèn)可，此次新設(shè)計項目的再度認(rèn)可，充分展現(xiàn)了其企業(yè)強勁的設(shè)計創(chuàng)新實力。

甲醇作為一種兼具清潔環(huán)保與高效燃燒特性的燃料，在燃燒過程中能夠大幅降低二氧化碳、一氧化碳以及各類顆粒物的排放，這對于全球航運業(yè)積極踐行碳排放、穩(wěn)步邁向碳中和目標(biāo)具有積極推動作用，也充分凸顯了此次甲醇雙燃料設(shè)計項目在清潔能源應(yīng)用領(lǐng)域所蘊含的前瞻性價值與廣闊的市場前景。

近年來，舟山中遠(yuǎn)海運重工始終精準(zhǔn)聚焦市場需求，毫不動搖地貫徹綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，大力強化清潔能源船舶相關(guān)領(lǐng)域的科研投入力度。其在清潔能源船舶設(shè)計研發(fā)方面取得成效，LNG雙燃料油輪、LPG雙燃料穿梭油輪、甲醇雙燃料穿梭油輪、氨雙燃料穿梭油輪等多個項目已相繼獲得LR、DNV、CCS等船級社的原則認(rèn)可，在航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程中持續(xù)做出積極貢獻(xiàn)。