據(jù)路透社報(bào)道，昨天，一艘懸掛圣基茨和尼維斯國旗的散裝貨輪在駛離烏克蘭切爾諾莫爾斯克港后遭到導(dǎo)彈襲擊，這是今年數(shù)月來黑海商船遭受的首次經(jīng)證實(shí)的襲擊。

根據(jù)海事安全方面的消息來源，遭遇襲擊的貨船是載重27,239噸的散貨船“Aya”號(hào)。該船在向埃及運(yùn)輸谷物的途中遭遇了左舷損傷，船上的一個(gè)貨艙和一臺(tái)起重機(jī)受損。

該船建造于1997年，目前由VRSMaritime Services公司運(yùn)營。

根據(jù)MarineTraffic提供的數(shù)據(jù)，這艘船在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三上午7:31從烏克蘭的切爾諾莫爾斯克港啟航，但在穿越羅馬尼亞水域不到2公里的國際水域后，不得不緊急改變航向。

英國的Ambrey顧問公司指出，“Aya”號(hào)仍能依靠自身動(dòng)力繼續(xù)航行，這表明其推進(jìn)系統(tǒng)并未受損。截至目前，尚無人員傷亡的報(bào)告。

該公司建議�？亢诤５拇�只進(jìn)行全面的動(dòng)態(tài)航行威脅評(píng)估。在遭遇無人機(jī)或?qū)�彈襲擊的情況下，船員應(yīng)留在位于水線以上的船舶上層建筑內(nèi)。

據(jù)路透社報(bào)道，“Aya”號(hào)是在黑海多瑙河口附近的羅馬尼亞水域被擊中的。然而，從“Aya”號(hào)的航行軌跡來看，該船似乎是在公海海域遭受了襲擊。

烏克蘭總統(tǒng)沃洛德梅爾·澤連斯基通過社交媒體確認(rèn)了這一事件。他表示，一枚俄羅斯導(dǎo)彈擊中了一艘“普通的民用船只”，該船裝載著小麥貨物，正離開烏克蘭水域駛向埃及。

他還發(fā)布了多張圖片，展示了貨船受損的起重機(jī)以及其他損壞情況。

路透社稱，這是俄烏沖突以來，首次有運(yùn)糧民用船只遭遇導(dǎo)彈襲擊。此次事件發(fā)生之際，澤連斯基一直在試圖拉攏全球南方國家，試圖說服他們?cè)跊_突中支持烏克蘭。

時(shí)隔11個(gè)月的再次襲擊

上一次經(jīng)證實(shí)的黑海商船遭襲事件發(fā)生在去年11月初，當(dāng)時(shí)一枚蘇式Kh-31P空對(duì)地導(dǎo)彈擊中了載重91,800噸的“Kmax Ruler”號(hào)散貨船。這艘懸掛利比里亞國旗的散貨船當(dāng)時(shí)正準(zhǔn)備將一批鐵礦石從烏克蘭運(yùn)往中國。

據(jù)路透社消息，11月8日，一艘進(jìn)入烏克蘭敖德薩地區(qū)黑海港口的散貨船遭俄羅斯導(dǎo)彈擊中，導(dǎo)致一名引航員死亡，三名船員及一名港口工人受傷。

土耳其海事咨詢公司Bosphorus Observer負(fù)責(zé)人約魯克·伊西克(Yoruk Isik) 確認(rèn)該船為92,000載重噸的“Kmax Ruler”輪，并稱事發(fā)時(shí)該船正在皮夫登尼港裝載鐵礦石，導(dǎo)彈襲擊導(dǎo)致船上烏克蘭籍引航員死亡，另有一些船員受傷。

自2022年2月4日俄烏沖突爆發(fā)以來，多艘商船在戰(zhàn)火中被擊中受損。據(jù)了解，僅在截止2022年2月24日的這20天，就至少有三艘商船在戰(zhàn)事爆發(fā)后的沖突中受損。

據(jù)介紹，2022年2月俄烏沖突升級(jí)后，烏克蘭大批農(nóng)產(chǎn)品一度因黑海港口被封鎖無法外運(yùn)。在土耳其和聯(lián)合國的斡旋下，俄烏雙方在2022年7月簽署了黑海港口農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)協(xié)議，以確保俄烏糧食和化肥順利進(jìn)入國際市場。該協(xié)議此后三度延長，但俄方拒絕在去年7月17日到期后續(xù)簽。

據(jù)觀察者網(wǎng)的信息，俄羅斯總統(tǒng)普京去年7月曾就此決定解釋說，西方國家“完全扭曲了協(xié)議的本質(zhì)”，將協(xié)議用于“政治勒索”和“幫助歐洲企業(yè)謀取利益”，導(dǎo)致歐洲企業(yè)從中獲利，俄羅斯卻遭受損失。普京稱，莫斯科并不反對(duì)協(xié)議本身。如果協(xié)議最初商定的條件全部得到滿足，俄方會(huì)考慮重返黑海協(xié)議的可能性。

俄羅斯國防部同一時(shí)間還宣布，鑒于黑海協(xié)議終止、海上人道主義走廊關(guān)閉，從莫斯科時(shí)間去年7月20日0時(shí)起，所有在黑海水域航行至烏克蘭港口的船只都將被視為潛在的“軍用貨物承運(yùn)人”，此類船只懸掛船旗所代表的國家將被視為參與沖突并支持烏克蘭。

去年8月，烏克蘭建立了自己的航運(yùn)走廊。這條臨時(shí)黑海航線沿著黑海西海岸延伸，然后駛出烏克蘭水域，向南經(jīng)過羅馬尼亞和保加利亞。據(jù)烏克蘭官方稱，自該航線運(yùn)營以來，烏克蘭已向46個(gè)國家出口了超過6400萬公噸的貨物，過去一年就出口了4350萬公噸農(nóng)產(chǎn)品。

俄烏沖突的爆發(fā)，對(duì)全球糧食市場造成巨大沖擊。有交易商向路透社表示，這一最新事件加劇了國際社會(huì)對(duì)黑海糧食出口區(qū)供應(yīng)緊張的擔(dān)憂，導(dǎo)致小麥價(jià)格上漲。數(shù)據(jù)顯示，事件發(fā)生后，美國小麥期貨一度上漲2%，創(chuàng)下兩個(gè)月以來的新高。