近日，俄羅斯紅星造船廠（Zvezda）為北極Arctic LNG 2項(xiàng)目建造的首艘破冰型LNG船“Aleksey Kosygin”號離廠開始海試。

這是第一艘由俄羅斯船廠完工建造的大型LNG船，在海試之后，“Aleksey Kosygin”號預(yù)計(jì)將于2025年年初投入運(yùn)營。“Aleksey Kosygin”號的完工標(biāo)志著俄羅斯造船業(yè)達(dá)成重要的里程碑，在面對西方制裁的情況下成功實(shí)現(xiàn)LNG船這一高附加值船型的“國船國造”。

據(jù)悉，“Aleksey Kosygin”號難度較大的建造工作主要由韓國三星重工承擔(dān)。2021年10月，船體直至前貨物隔艙部分被拖航至紅星造船廠。該船之后在紅星造船廠完成了GTT的薄膜型液貨艙、以及MAN和瓦錫蘭推進(jìn)組件等關(guān)鍵設(shè)備安裝工作。

“Aleksey Kosygin”號是紅星造船廠與三星重工合作建造的Arctic LNG 2項(xiàng)目總計(jì)15艘17.26萬方Arc7級破冰型LNG船首制船。該系列船原本計(jì)劃由三星重工巨濟(jì)船廠建造船體分段，并與相關(guān)船舶設(shè)備一起運(yùn)輸至紅星造船廠，在紅星造船廠進(jìn)行總裝建造、下水和舾裝作業(yè)。

2019年，紅星造船廠與三星重工簽署了Arctic LNG 2項(xiàng)目前5艘破冰型LNG船的合同，價值約為15億美元。2020年，雙方又簽訂了后續(xù)10艘船的船舶分段建造以及船用設(shè)備供貨訂單，總額為25億美元，創(chuàng)下了當(dāng)時三星重工單筆新船合同金額的歷史最高紀(jì)錄。

然而，在俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，受西方國家制裁影響，三星重工只交付了前5艘LNG船的船體分段和設(shè)備，并在2023年年底正式宣布終止為紅星造船廠建造后10艘LNG船。這意味著紅星造船廠需要自行完成LNG船的建造工作。此外，隨著GTT等外國企業(yè)撤出在俄羅斯的所有業(yè)務(wù)，這批船舶在核心設(shè)備的供應(yīng)上遇到了困難。

2023年9月，“Aleksey Kosygin”號在紅星造船廠舉行了命名儀式，俄羅斯總統(tǒng)普京親自出席。普京在命名儀式上稱，北極冰級船隊(duì)的發(fā)展對俄羅斯、加強(qiáng)國家和全球能源安全具有重要意義，“發(fā)展這樣的船隊(duì)對于我們這個北極大國來說意義重大。這是實(shí)施我國北極勘探長期戰(zhàn)略的需要，也是確保北海航線和全球運(yùn)輸物流線路可靠運(yùn)輸?shù)男枰�，更是加�?qiáng)我國和全世界能源安全的需要”。

據(jù)了解，繼“Aleksey Kosygin”號之后，系列第二艘“Pyotr Stolypin”號也已經(jīng)基本接近完工，預(yù)計(jì)將在未來幾個月內(nèi)進(jìn)行海試，第三艘“Sergei Witt”號在去年8月下水，剩余兩艘船體的建造情況并不明確。