12月27日，大連造船為挪威北極光公司（Northern Lights）建造的全球首制商用7500立方米液態(tài)二氧化碳（LCO2）運輸船2號船“Northern Pathfinder”輪正式交付。

該船型總長約130米，型寬21.2米，結(jié)構(gòu)吃水8米。由大連造船自主設(shè)計建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，入級DNV船級社�？傮w技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，應(yīng)用了旋筒風(fēng)帆、氣泡減阻、主機廢氣監(jiān)測系統(tǒng)及軸帶發(fā)電機等創(chuàng)新技術(shù)，大幅降低排放水平，提升了節(jié)能效果，滿足最先進的能效設(shè)計指數(shù)（EEDI Phase III）要求。

新船配置有兩個特殊材料制造的全壓式C型液貨罐，用于運輸二氧化碳，最大承載壓力達19barg，可耐-35℃低溫。主機配置LNG與船用輕柴油兩種燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最嚴(yán)格的要求。通過將LNG動力與風(fēng)力輔助推進和空氣潤滑技術(shù)相結(jié)合，與使用傳統(tǒng)燃料的船舶相比，新船的碳足跡將減少34%。

這是挪威北極光公司訂造的系列4艘7500立方米LCO2運輸船中的第二艘。據(jù)了解，挪威北極光公司由挪威國油（Equinor）、殼牌和道達爾能源（TotalEnergies）三家歐洲能源巨頭共同成立，于2021年下單訂造了首批2艘7500立方米LCO2運輸船，這是當(dāng)時全球已知簽訂建造合同中液貨艙容最大的專業(yè)服務(wù)于海洋碳運輸與封存的LCO2運輸船。上個月，大連造船在11月29日剛剛交付了首制船“Northern Pioneer”號。

該系列船交付后，將應(yīng)用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃，收集歐洲工業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳，運至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存。作為目前全球首個專業(yè)服務(wù)于海洋碳運輸與封存的船舶，將為全球解決陸地二氧化碳排放的模式起到引領(lǐng)和示范作用。