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海洋衛(wèi)士壓載水

滬東中華再現(xiàn)第五代LNG船同日“雙龍?zhí)胶!笔r

2024-10-19 21:51:54
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

10月18日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司長興島西部廠區(qū)2號船塢一派繁忙景象,2艘第五代17.4萬方LNG船完成出塢大節(jié)點。在拖輪的緩緩牽引下,中海油H1882A船和卡能源二期H1798A船安全駛出船塢,另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作業(yè)。公司四船并建、兩船出塢、兩船起浮的盛景再度上演,繼續(xù)保持平均2個月10天左右完成一批次船出塢的節(jié)奏,確保公司LNG船產能倍增戰(zhàn)略穩(wěn)步推進。

船東駐廠監(jiān)造組、美國船級社駐廠組、中國船級社駐廠組相關代表,滬東中華LNG副總建造師張少鷹等領導和嘉賓參加H1882A出塢儀式。

船東駐廠監(jiān)造組、美國船級社駐廠組、中國船級社駐廠組相關代表,滬東中華LNG副總建造師黃華兵等領導和嘉賓H1798A出塢出塢儀式。

順利出塢是相關建造團隊不懈努力的成果,是滬東中華高質量發(fā)展的生動寫照。2號船塢雙線LNG建造年度目標是確保出塢5批次(10艘LNG船),本次出塢作為今年的第四批次出塢節(jié)點顯得尤為關鍵。本批次自8月13日開始塢內搭載作業(yè),搭載部經受了“百年一遇”的持續(xù)高溫、連續(xù)臺風雨水天氣、中秋和國慶雙節(jié)出勤率波動的“三重”壓力考驗,面對時間緊任務重的局面,在項目組和生管部統(tǒng)籌協(xié)調下,搭載部緊密協(xié)作,上下一心,緊緊圍繞出塢相關要求,克服各種困難,圓滿完成本批次出塢任務,為確保完成全年出塢任務打好基礎。

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