9月27日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際聯(lián)合中船貿(mào)易為浦銀金租和中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的7000車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船“黃河口”號(hào)舉行命名交船儀式，這是廣船國(guó)際9月份交付的第4艘同類型船舶，實(shí)現(xiàn)了單月交付汽車運(yùn)輸船“大四喜”。

浦銀金租、廣船國(guó)際、中國(guó)船級(jí)社廣州分社、中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司、上海船舶設(shè)計(jì)院、中船貿(mào)易、中遠(yuǎn)海運(yùn)船貿(mào)、洲際船務(wù)等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了命名儀式。中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)董事長(zhǎng)、黨委書記張煒、遠(yuǎn)海汽車船總經(jīng)理朱桂華、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)張占豪出席儀式，教母饒綠斐為新船命名。

該船較合同期提前2個(gè)月完工交船，再次彰顯了廣船國(guó)際在汽車運(yùn)輸船建造領(lǐng)域的絕對(duì)實(shí)力。據(jù)了解，該船交付后，首航次將執(zhí)行波斯灣航線，從廣州和上海裝載國(guó)內(nèi)各主機(jī)廠的汽車前往波斯灣，積極踐行“國(guó)船國(guó)造、國(guó)車國(guó)運(yùn)”的使命與擔(dān)當(dāng)，助力我國(guó)汽車制造發(fā)展成果惠及“一帶一路”沿線國(guó)家。

這是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)在廣船國(guó)際定制的9艘汽車運(yùn)輸船中在本月交付的第3艘，該船交付后由遠(yuǎn)海汽車船公司運(yùn)營(yíng)。

該船長(zhǎng)199.9米，垂線間距離195.6米，寬38米，型深14.8米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，最大吃水10米，服務(wù)航速19節(jié)，共設(shè)12層車輛艙，包含8層固定車輛甲板和4層可升降甲板，右舷設(shè)置艉門和側(cè)門，可裝運(yùn)轎車、廂式貨車、裝載貨運(yùn)集裝箱的掛車及卡車等車型，除裝運(yùn)車輛外還可裝運(yùn)部分IMDG code包裝的貨物。全船12層汽車甲板均可裝載燃油車和鋰電池車，第11、12層甲板上還可運(yùn)輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車。

該船配備LNG雙燃料系統(tǒng)，安裝有一臺(tái)二沖程雙燃料主機(jī)，一個(gè)固定螺距槳，3臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)，1臺(tái)艏側(cè)推，1個(gè)半懸掛扭曲舵，2個(gè)1675立方的LNG罐，采用燃油和天然氣雙燃料動(dòng)力，滿足IMO的TIER III NOx 排放限值，船上天然氣容量可滿足全航程需求。同時(shí)采用節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類節(jié)能措施，是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車運(yùn)輸船。  

作為該系列船首制船，廣船國(guó)際建造團(tuán)隊(duì)在該船建造過(guò)程中持續(xù)推進(jìn)精益管理，出塢前實(shí)現(xiàn)了船體電焊全部報(bào)驗(yàn)完、車庫(kù)涂裝及絕緣施工開(kāi)始、全船主要系統(tǒng)基本報(bào)驗(yàn)完整、LNG燃?xì)庀到y(tǒng)具備雙壁真空管抽真空狀態(tài)等，充分體現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及參建員工積極貫徹“三贏”理念，圍繞“價(jià)值創(chuàng)造”在汽車運(yùn)輸船建造這條新賽道上奮力拼搏的良好風(fēng)采。

近年來(lái)，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)積極打造“三核三鏈”之汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈，著力構(gòu)建世界一流的綠色高效汽車運(yùn)輸船隊(duì)，合作訂造了一批LNG雙燃料汽車船，在2024-2026年陸續(xù)交付并投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將形成約30艘專業(yè)汽車船隊(duì)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)每年約70萬(wàn)臺(tái)汽車運(yùn)輸能力，為全球客戶提供更加綠色、高效的物流解決方案。