9月14日，揚(yáng)帆集團(tuán)為錦江航運(yùn)建造的1900TEU系列最后一艘“通薇（MILD ROSE）”輪舉行命名儀式。

上海海關(guān)副關(guān)長、黨委委員葉建，上海海事局黨組成員、副局長謝開運(yùn)，上海出入境邊防檢查總站黨委委員、副總站長霍莉，上港集團(tuán)黨委書記、董事長顧金山以及中國船級(jí)社上海分社、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、香港特別行政區(qū)政府駐滬辦、揚(yáng)帆集團(tuán)等相關(guān)單位嘉賓出席儀式，原中國船級(jí)社總裁李科浚攜夫人邢遠(yuǎn)揚(yáng)共同出席，邢遠(yuǎn)揚(yáng)女士作為新船教母為新船命名并砍纜。

上港集團(tuán)黨委書記、董事長顧金山在儀式上發(fā)表致辭，寄予新船祝福，并對(duì)錦江航運(yùn)的發(fā)展提出期許和囑托；上港集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席陳皓為教母贈(zèng)紀(jì)念禮。

“通薇”輪作為錦江航運(yùn)攜手揚(yáng)帆集團(tuán)建造的1900TEU系列船中的收官之作。該系列船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，在綠色環(huán)保、安全營運(yùn)、智能管控等方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)，入選英國皇家造船師學(xué)會(huì)2023年杰出船型。該型船船長171.95米，型寬27.50米，型深14.50米，設(shè)計(jì)吃水8.50米，設(shè)計(jì)航速約19.41節(jié)，船舶配置高壓岸電設(shè)施、DOSS智能船舶系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，在國際集裝箱運(yùn)輸市場上有較大的技術(shù)和競爭優(yōu)勢。

“通薇”輪的順利命名與上線運(yùn)營，標(biāo)志著錦江航運(yùn)本輪造船計(jì)劃的圓滿成功，為公司邁入新發(fā)展階段的首個(gè)運(yùn)力更新項(xiàng)目畫上了句號(hào)。自2023年9月以來，該系列船舶陸續(xù)交付上線，依托優(yōu)異的船舶性能，在航線運(yùn)營中表現(xiàn)突出，為公司著力開拓的海防絲路快航、泰越絲路快航、泰越快線等東南亞精品航線提供了有力支撐，“通薇”輪上線后將投入到泰越快線運(yùn)營，為客戶提供泰國至上海及蛇口的進(jìn)口快航服務(wù)，為公司區(qū)域航線經(jīng)營與拓展增添全新動(dòng)能。

未來，錦江航運(yùn)將堅(jiān)守品牌戰(zhàn)略，持續(xù)推動(dòng)“一主兩翼”協(xié)同發(fā)展，不斷提升航線服務(wù)能級(jí)，全力培育好、運(yùn)用好、發(fā)展好精品航線服務(wù)優(yōu)勢，發(fā)揮完善的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢與資源豐富的口岸優(yōu)勢，增強(qiáng)航線經(jīng)營核心競爭力，做強(qiáng)做優(yōu)區(qū)域航線業(yè)務(wù)，助推公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，為上海港世界一流航運(yùn)樞紐建設(shè)以及全面建成上海國際航運(yùn)中心做出新貢獻(xiàn)。