5月11日上午，長(zhǎng)宏國(guó)際為L(zhǎng)og-In建造的第二艘3100箱集裝箱船CHB2020船試航凱旋。目前，該船的項(xiàng)目組正梳理船東、船檢試航意見(jiàn)和剩余項(xiàng)目，全力奮戰(zhàn)，確保月底交船目標(biāo)。

試航前，項(xiàng)目組制定了周密有序的試航計(jì)劃，充分協(xié)調(diào)船東資源，高效開(kāi)展系泊試驗(yàn)項(xiàng)目，持續(xù)提高報(bào)驗(yàn)成功率。

試航期間，項(xiàng)目組群策群力，合理安排報(bào)驗(yàn)計(jì)劃，強(qiáng)化報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目的組織，積極做好與船東、船檢的溝通，采取24小時(shí)輪班制高效推進(jìn)試航項(xiàng)目，并根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整試航計(jì)劃，最終確保了試航的順利完成，得到船東、船檢的一致好評(píng)。

該型船總計(jì)2艘，是一型安全環(huán)保綠色船舶，船長(zhǎng)193.5米，寬35.2米，深17.9米，其中EEDI指數(shù)滿足階段3的要求，規(guī)范上它滿足氮氧化物（NOx）排放的Tier III要求，硫氧化物（Sox）排放符合附則VI的要求，入級(jí)DNV船級(jí)社。船舶重箱數(shù)、載重噸及油耗均優(yōu)于同類(lèi)型船舶，相應(yīng)的提高了船型的經(jīng)濟(jì)性和競(jìng)爭(zhēng)力。此前，該系列首制船“LOG-IN EVOLUTION”輪（CHB2019）已經(jīng)于今年1月5日如期交付。