近日，由中國船舶集團有限公司第七O四研究所自主創(chuàng)新研發(fā)的我國深海最大流量粗顆粒礦物泵管系統(tǒng)，經(jīng)過千島湖60米水下歷時8天的極限試驗驗證，各項技術數(shù)據(jù)全部達標，向著深海礦產(chǎn)工程化開采目標又邁進了一大步，標志著我國深海采礦輸送系統(tǒng)研制又取得重大突破。

經(jīng)過試驗驗證，該系統(tǒng)流量達到2000立方米/時，且礦物濕結核產(chǎn)能、礦物輸送粒徑、礦漿濃度均取得新突破。尤其是礦漿泵葉輪、蝸殼等過流部件經(jīng)長時間固液兩相流混輸試驗無明顯磨損，其高通過性、耐磨損性和可靠性得到了全面嚴格驗證，綜合技術參數(shù)達到國內(nèi)領先水平。

據(jù)了解，該系統(tǒng)由七O四所自主研發(fā)，中國船舶科學研究中心所屬上海東方海事有限公司協(xié)同制作，并借助中國船舶集團所屬湖試基地新一代粗顆粒大流量高通過性泵管系統(tǒng)完成最終驗證。

作為我國特輔機電設備領域泵專業(yè)領軍企業(yè)，也是該項目的牽頭單位，七O四所始終追求“創(chuàng)新超越”“久久為功”理念，堅守服務國家戰(zhàn)略的初心和使命，將深海大流量粗顆粒礦物泵管系統(tǒng)的研發(fā)作為年度重點推進項目，勇于技術攻關，敢于創(chuàng)新突破，并采取向上管理、橫向協(xié)調(diào)、逐級落實等措施。

在試驗驗證階段，七O四所項目團隊積極主動與集團公司成員單位、合作企業(yè)保持高效協(xié)同，確保加工制造、運輸安裝、分批有序進場作業(yè)、調(diào)試試驗等層層遞進，最終提前近2個月完成試驗任務，成功打造了粗顆粒固液混輸?shù)V漿泵系列化新產(chǎn)品，為我國深海多金屬結核商業(yè)化開采作出了重要貢獻。

七O四所表示，將繼續(xù)秉持“謀發(fā)展，智變以占先機；求超越，銳進以領未來”的創(chuàng)新理念，持續(xù)研發(fā)世界一流的特輔機電產(chǎn)品，為中國船舶工業(yè)和我國深海采礦事業(yè)的強盛發(fā)展再立新功、再續(xù)新章。

特約記者何寶新