總部位于挪威卑爾根的Odfjell公司近日決定和bound4blue公司合作，將在旗下一艘化學(xué)品油輪上安裝eSAIL風(fēng)力輔助推進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)，使其成為全球首艘利用這項突破性技術(shù)的油輪。

bound4blue公司的eSAIL系統(tǒng)通過利用一套被稱為吸力帆（suction sail）的風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)來減少燃料消耗和排放。

多年來，Odfjell一直積極推行脫碳措施，bound4blue的eSAIL系統(tǒng)的部署是該公司實(shí)施創(chuàng)新解決方案以提高船隊能效的又一重要里程碑。

Odfjell公司方面表示，“自2020年以來，我們一直在研究風(fēng)帆技術(shù)作為我們船隊的一種潛在能效措施。我們很高興現(xiàn)在邁出了下一步，與bound4blue公司合作，在我們的一艘化學(xué)品油輪上部署開創(chuàng)性的eSAIL系統(tǒng)。這項技術(shù)通過收集船舶本身的能量并將其直接轉(zhuǎn)化為向前的推力，從而在減少排放方面具有巨大的潛力。”

Odfjell公司技術(shù)副總裁Erik Hjortland表示，“這個項目標(biāo)志著我們在致力于去碳化方面的又一次飛躍。作為首家測試抽吸帆技術(shù)的油輪公司，我們展示了我們的創(chuàng)新能力和對更可持續(xù)航運(yùn)業(yè)的承諾。我們都有責(zé)任盡可能少地使用資源，而Odfjell長期以來在能源效率方面的努力已顯著減少了我們船隊的排放量。這項工作仍在繼續(xù)，我們期待著記錄下安裝吸力帆后的進(jìn)一步改進(jìn)。”

bound4blue公司首席技術(shù)官David Ferrer介紹說，“我們很高興與Odfjell公司合作，首次在油輪領(lǐng)域安裝我們的系統(tǒng)，這是創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的真正先驅(qū)，為船舶行業(yè)的脫碳設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。很高興客戶在經(jīng)過廣泛的分析后選擇我們的技術(shù)，這也證實(shí)了我們正朝著正確的方向前進(jìn)，相信我們將和客戶共同努力為船舶行業(yè)帶來巨大價值。

據(jù)介紹，eSAIL系統(tǒng)被歸類為吸力帆，基于使用一個厚的空氣動力學(xué)外形面和智能吸力，用于提高推進(jìn)效率，能產(chǎn)生比飛機(jī)機(jī)翼多7倍的提升力。bound4blue公司稱，當(dāng)暴露在風(fēng)中時，在吸力關(guān)閉的情況下，eSAIL系統(tǒng)只會像其他非升力結(jié)構(gòu)一樣產(chǎn)生阻力。然而，當(dāng)吸力被激活時，少量空氣被吸入，使氣流重新附著在帆上，從而產(chǎn)生巨大的升力和較低的阻力。

Odfjell與bound4blue的合作旨在擴(kuò)大 eSAIL技術(shù)在油輪航運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用，并進(jìn)一步推動行業(yè)的去碳化進(jìn)程。Odfjell 表示，其與bound4blue合作的決定得到了瑞典研究機(jī)構(gòu)SSPA廣泛研究的支持，該研究為Odfjell船隊評估了各種風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng) (WAPS)，為與 bound4blue 合作提供了支持。

據(jù)悉，首艘吸力帆系統(tǒng)的安裝工作將于2024年完成。