地中海郵輪日前與北歐能源公司Gasum簽署了一項長期協(xié)議，將由Gasum向品牌最新旗艦“地中海神女（MSC Euribia）”號提供LNG燃料。

雙方還簽署了一份意向書，旨在共同推動利用可再生能源制造的合成電子LNG的供應(yīng)。以上這些舉措均為地中海郵輪致力于2050年實現(xiàn)溫室氣體“凈零排放”運營戰(zhàn)略的重要組成部分。

這份意向書（LOI）標(biāo)志著雙方將展開一項具有里程碑意義的合作，為MSC地中海郵輪獲得并使用液化合成氣或電子LNG提供了有力保障，該種氣體利用由可再生能源和被捕獲的二氧化碳水解得到的氫氣進(jìn)行制造。Gasum和地中海郵輪正在共同制定一張切實可行的路線圖，計劃于2026年起使用多達(dá)數(shù)千噸的電子LNG，減少地中海郵輪的碳排放。

與此同時，根據(jù)雙方簽署的長期協(xié)議，Gasum將向地中海郵輪最新旗艦“地中海神女”號提供LNG，支持該公司通過即刻使用液化天然氣作為燃料達(dá)到減排效果。

使用LNG燃料可以消除幾乎所有的硫氧化物和顆粒物排放，同時有效減少氮氧化物排放并顯著降低溫室氣體排放。此外，地中海郵輪船隊搭載的LNG技術(shù)使其能夠隨時改用完全可再生的生物L(fēng)NG或電子LNG，從而實現(xiàn)高達(dá)100%的溫室氣體減排。

通過使用向Gasum公司采購的液化沼氣作為燃料，“地中海神女”號于近日完成了郵輪業(yè)迄今為止首段溫室氣體“凈零排放”航程，其優(yōu)異的減排效果有力地印證了“碳中和”郵輪旅程已經(jīng)不再遙不可及。該船在從法國圣納澤爾到丹麥哥本哈根的為期四天的航程中，通過一個質(zhì)量平衡系統(tǒng)使用生物液化天然氣，這是發(fā)揮可再生沼氣優(yōu)勢的最為環(huán)保及高效的方法。地中海郵輪從Gasum公司購買了400多噸生物L(fēng)NG，此舉也彰顯了該公司使用和實施最新可再生燃料及能源轉(zhuǎn)型措施，從而實現(xiàn)開拓性的溫室氣體“凈零排放”旅程的承諾。地中海郵輪是業(yè)內(nèi)首家購買LNG作為燃料的深海遠(yuǎn)洋郵輪運營商，率先實現(xiàn)全生命周期碳減排。

地中海郵輪可持續(xù)發(fā)展和社會、環(huán)境與公司治理（ESG）副總裁Linden Coppell女士表示：“我們很高興與Gasum達(dá)成合作，攜手實現(xiàn)溫室氣體‘凈零排放’運營這一宏偉目標(biāo)。確保液化天然氣和電子液化天然氣的可持續(xù)供應(yīng)對于我們的脫碳工作而言至關(guān)重要，而今天宣布的這份意向書以及長期協(xié)議的簽署則正是我們邁向脫碳的重要一步。與Gasum展開合作將使我們能夠獲得‘凈零排放’運營所需的更清潔的新型燃料，郵輪業(yè)需要更多像Gasum這樣的供應(yīng)商來助力我們實現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)。地中海郵輪也已經(jīng)做好準(zhǔn)備，以期采購更多這類新型燃料。”

Gasum首席執(zhí)行官Mika Wiljanen表示：“作為致力于推動能源轉(zhuǎn)型的可替代燃料供應(yīng)商，Gasum十分自豪能為地中海郵輪這一海運業(yè)‘主流玩家’提供支持，助力該公司改善運營產(chǎn)生的環(huán)境足跡。與此同時，地中海郵輪也通過對可替代燃料的需求極大地支持了這類極具潛力燃料的加速開發(fā)。這份關(guān)于電子LNG的意向書可謂是整個航運屆具有里程碑意義的協(xié)議，它昭示著電子LNG短時間內(nèi)便可提供給海運業(yè)供其使用。我們也十分高興能與地中海郵輪簽署長期LNG供應(yīng)協(xié)議，這將是我們雙方長久合作的開端。”

據(jù)介紹，電子LNG可以通過電轉(zhuǎn)氣技術(shù)合成制造，首先利用可再生電力——如風(fēng)能或太陽能——從水中生產(chǎn)氫氣，隨即通過添加從碳捕獲中獲得的非化石二氧化碳，進(jìn)一步將產(chǎn)生的氫氣加工成為甲烷。由此產(chǎn)生的可再生合成甲烷氣體可以與天然氣和沼氣完全互為轉(zhuǎn)換。當(dāng)它液化時，同樣有望與LNG和液化沼氣完全互相轉(zhuǎn)換。這意味著它可以通過現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行運輸 ，如卡車、船舶和管道，以及現(xiàn)有的天然氣網(wǎng)絡(luò)等。

這也意味著合成氣可以以任何比例直接用于船上搭載的雙燃料發(fā)動機，而無需對新設(shè)備或現(xiàn)有設(shè)備的改裝進(jìn)行任何額外投資。雙燃料發(fā)動機目前可使用天然氣、沼氣、LNG或液化沼氣作為燃料。與氨或甲醇等在生產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施方面仍處于開發(fā)階段的可替代燃料不同，合成氣或電子LNG為未來幾年海運和陸運脫碳提供了具體路徑。

Gasum的戰(zhàn)略目標(biāo)是到2027年每年將7太瓦小時（7 TWh）的可再生天然氣推向市場。實現(xiàn)這一目標(biāo)意味著Gasum的客戶每年將累計減少 180 萬噸二氧化碳排放。