航運界網(wǎng)消息，希臘船東Tsakos Energy Navigation（以下簡稱“TEN”或該公司）5月30日公布2023年第一季度未經(jīng)審計的財報。

2023年一季度，TEN實現(xiàn)營業(yè)收入2.6億美元，同比增長74.5%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為1.6億美元，同比增長267.6%；營業(yè)利潤達到2.0億美元，同比增長1981.2%；凈利潤達到1.8億美元，同比增長2719.9%。

TEN船隊平均TCE在一季度達到41882美元，同比增長112.3%；船隊單船日平均營運成本同比增加19%，達到9213美元。2023年第一季度船隊在航率達到96.4%，反映了高效的技術(shù)管理以及在此期間安排的干船塢數(shù)量較少。

公司戰(zhàn)略

在2023年第一季度，積極的行業(yè)基本面與貿(mào)易流重塑，繼續(xù)支撐著健康的油輪市場。與此同時，油輪交付量將處于歷史低位，TEN繼續(xù)成為強勁的市場基本面的主要受益者。

在這種市況下，船舶運營和出售船舶為公司增長和未來投資積累了充足的現(xiàn)金儲備。當前二手船價格仍保持在高位，對船舶的需求正在上升，管理層將在尋求船隊擴張的同時，繼續(xù)探索船舶戰(zhàn)略出售的機會。

TEN首席運營官George Saroglou表示，“在TEN慶祝其作為上市公司30周年之際，TEN繼續(xù)成為強勁的市場基本面的主要受益者。TEN將繼續(xù)降低負債，進一步加強資產(chǎn)負債表，并以可持續(xù)的分紅來回報股東。”

截至目前，TEN控制和運營67艘船舶，包括3艘VLCC、14艘蘇伊士型油輪、19艘阿芙拉型油輪、11艘巴拿馬型油輪、4艘靈便型油輪、3艘LNG運輸船和5艘DP2穿梭油輪，以及持有2艘穿梭油輪、2艘安裝了脫硫塔的蘇伊士型油輪和4艘LNG雙燃料阿芙拉型油輪新造船訂單，達到814萬載重噸，平均船齡為7.5年。