John Fredriksen，圖源：TradeWinds

近期，挪威船王John Fredriksen通過Seatankers集團(tuán)旗下控股公司Famatown Finance與油輪船東International Seaways進(jìn)行的高調(diào)“互動(dòng)”使得這位航運(yùn)大亨自“Frontline和Euronav合并計(jì)劃失敗”事件后再次進(jìn)入大眾視野。

具體來(lái)說(shuō)，John Fredriksen通過Famatown Finance發(fā)布公開信，抨擊了International Seaways的管理層，并宣布他將投票反對(duì)該公司的薪酬方案以及毒丸條款（poison pill provision），以表示他對(duì)該公司的不滿。隨后，International Seaways就公開信中提到的業(yè)績(jī)、治理和合作歷史的誤導(dǎo)性陳述進(jìn)行回應(yīng)。

此前，市場(chǎng)分析人士猜測(cè)稱，John Fredriksen試圖收購(gòu)International Seaways，但該公司采用了所謂的毒丸條款，將這位大亨的股份有效地限制在17.5%，因?yàn)槌�過這一上限將引發(fā)大規(guī)模地股東稀釋。他曾多次公開表示，他增加持股比例只是為了釋放股東價(jià)值。

John Fredriksen在信中表示：“我們最初認(rèn)為International Seaways的管理層和董事會(huì)由理性和善意的個(gè)人組成，但我們遇到的是‘固步自封且以自我利益為中心’的個(gè)體，甚至拒絕考慮我們認(rèn)為客觀上對(duì)股東友好的提升價(jià)值的舉措”。他認(rèn)為，該公司此前提出的舉措只是為了從他的投資帶來(lái)的股價(jià)上漲中獲益。

在信中，Seatankers集團(tuán)辯稱，他們此前對(duì)比利時(shí)油輪船東Euronav和海上鉆井公司Valaris的收購(gòu)均推動(dòng)了股價(jià)上漲，同時(shí)，可以在資本分配、債務(wù)再融資、船舶租賃和其他建議方面提供幫助。并在最后承諾，將在“未來(lái)幾周和幾個(gè)月內(nèi)”披露他對(duì)International Seaways未來(lái)發(fā)展愿景的更多細(xì)節(jié)。

此外，John Fredriksen表示，將保留對(duì)International Seaways提議的10人董事會(huì)中Lois Zabrocky和Kate Blankenship兩位董事的投票意見，同時(shí)希望能夠在新董事會(huì)中安排他的代理人，以增加其影響力。

International Seaways對(duì)John Fredriksen和Seatankers集團(tuán)“針對(duì)”兩名競(jìng)選連任的女性成員的做法表示質(zhì)疑，因?yàn)樗齻兌季哂胸S富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。據(jù)介紹，Lois Zabrocky是該公司的首席執(zhí)行官，Kate Blankenship此前曾經(jīng)擔(dān)任John Fredriksen旗下油輪公司Frontline的首席會(huì)計(jì)官和秘書，在Frontline擔(dān)任董事超過15年。

在投資者日益關(guān)注環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）的背景下，公司董事會(huì)的多元化日益受到關(guān)注。International Seaways在對(duì)Seatankers集團(tuán)的回信中寫道：“在我們與Seatankers集團(tuán)的合作過程中，一直關(guān)注著John Fredriksen在失敗的Frontline與Euronav交易中采取的破壞性行為。我們認(rèn)為，該集團(tuán)的破壞性策略或?qū)⒔o股東價(jià)值帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。”

據(jù)介紹，在過去一年，International Seaways與Seatankers集團(tuán)代表進(jìn)行了超10次的線上或線下會(huì)議，這封公開信是該集團(tuán)自去年10月以來(lái)首次收到的來(lái)信。對(duì)于John Fredriksen強(qiáng)調(diào)的毒丸條款，International Seaways回復(fù)稱：“我們提出了合理的和解條款，包括一份合作協(xié)議草案，其中包括董事會(huì)代表權(quán)，以及常規(guī)合作和暫停條款，以限制代理權(quán)之爭(zhēng)帶來(lái)的不必要影響，并保護(hù)我們其他股東的投資價(jià)值免受Seatankers集團(tuán)以不合理的價(jià)格惡意收購(gòu)。”

International Seaways指出，鑒于Seatankers集團(tuán)作為公司競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的地位，合理和習(xí)慣性的停滯對(duì)于讓公司的其他股東實(shí)現(xiàn)其投資的全部?jī)r(jià)值至關(guān)重要。然而，Seatankers集團(tuán)拒絕達(dá)成任何有意義地限制其在董事會(huì)期間進(jìn)行代理權(quán)之爭(zhēng)和敵對(duì)活動(dòng)地解決方案。在沒有正式和解協(xié)議的情況下，為了阻止該集團(tuán)濫用收購(gòu)策略，制定了一項(xiàng)股東權(quán)利計(jì)劃，預(yù)計(jì)在6月6日舉辦的股東大會(huì)上提交股東批準(zhǔn)。

關(guān)于董事會(huì)組成一事，代理公司ISS和Glass Lewis建議International Seaways的股東推薦支持每一位董事提名，同時(shí)投票批準(zhǔn)經(jīng)修訂和重述的股東權(quán)利計(jì)劃。該公司在回應(yīng)中承諾，將繼續(xù)采取行動(dòng)保護(hù)股東價(jià)值，同時(shí)通過專注的執(zhí)行和平衡的資本配置策略繼續(xù)提供強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)，致力于為所有股東的最佳利益而行動(dòng)，

就目前情況而言，雙方各執(zhí)一詞，真實(shí)情況仍有待斟酌，航運(yùn)界網(wǎng)將持續(xù)進(jìn)行追蹤報(bào)道。