法國達(dá)飛集團(tuán)正式簽約租賃4艘新建汽車運(yùn)輸船，進(jìn)軍汽車運(yùn)輸船市場。

5月3日，達(dá)飛子公司基華物流（CEVA Logistics）宣布，與母公司達(dá)飛簽署了為期10年的租船合同，將從新加坡船東Eastern Pacific Shipping（EPS）租賃4艘LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船。每艘船可以容納7000輛汽車，將使CEVA每年在全球市場（尤其是中國和歐洲）之間運(yùn)輸約14萬輛汽車。

這4艘船目前正由招商工業(yè)威海金陵建造，首艘船預(yù)計(jì)將在今年12月交付，后續(xù)3艘在2024年交付。根據(jù)租船協(xié)議，CEVA將負(fù)責(zé)這些汽車運(yùn)輸船的運(yùn)營和管理。

據(jù)介紹，該型船全長近200米，寬38米，總噸位72000噸，最大航速19.5節(jié)，12層有效甲板面積近5.9萬平方米。船舶配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括LNG和電池電力。

目前，EPS共有12艘在建汽車運(yùn)輸船，包括威海金陵6艘7000車位以及招商工業(yè)南京金陵6艘7050車位，這12艘新船計(jì)劃在2023-2025年陸續(xù)交付，均將采用LNG雙燃料、電池混合動(dòng)力推進(jìn)。

CEVA表示，EPS的這4艘新船將使CEVA能夠向汽車客戶提供其自有、可控的運(yùn)力，并提供一套靈活的運(yùn)輸方案和端到端服務(wù)。CEVA將提供門到門的解決方案，能夠直接從生產(chǎn)設(shè)施接收成品車，然后通過其港口連接網(wǎng)絡(luò)、滾裝船運(yùn)力、汽車運(yùn)輸車輛和汽車倉庫管理運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯氐淖罱K目的地。

CEVA援引S&P Global Mobility最近的預(yù)測稱，2023年全球新輕型汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到近8360萬輛，同比增長5.6%。2022年全球汽車產(chǎn)量比2021年增長了6%，預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)量將再增長4%至8500萬輛。另外，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年中國汽車出口量達(dá)310萬輛，同比增長54.4%。

基華物流稱，在新船的運(yùn)營和商業(yè)化過程中，公司將受益于達(dá)飛海運(yùn)新成立從事特種海運(yùn)部門的專業(yè)知識(shí)，包括汽車運(yùn)輸公司、La Méridionale、Brittany Ferries和Neoline的車輛運(yùn)輸。

據(jù)悉，達(dá)飛在今年年初宣布將創(chuàng)建一個(gè)新的汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門，通過利用新收購的法國汽車物流公司GEFCO的專業(yè)知識(shí)，擴(kuò)大其在成品車物流方面的服務(wù)。今年3月曾有消息稱，達(dá)飛將租賃EPS的4艘汽車運(yùn)輸船，以期從汽車運(yùn)輸船這一蓬勃發(fā)展的市場中獲益。

據(jù)了解，達(dá)飛在去年4月宣布以4.88億美元的價(jià)格收購GEFCO，今年1月將GEFCO整合到CEVA品牌中。GEFCO是歐洲汽車物流領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，專注于整車以及其他合同物流和地面運(yùn)輸服務(wù)。而在整合GEFCO之前，CEVA已經(jīng)為全球15家頂級(jí)汽車制造商中的14家提供物流支持。

由于收購和整合了GEFCO，CEVA目前是法國最大的物流公司。CEVA計(jì)劃在2023年完成整合工作，并在全球范圍內(nèi)取代GEFCO品牌。憑借此次收購，CEVA將可以為全球汽車工業(yè)提供全生命周期解決方案。