韓新海運表示，在天津港開通新航線，就是看中了京津冀成熟的產業(yè)和廣闊的市場，以及天津港的服務和效率優(yōu)勢。

日前，“現(xiàn)代哥本哈根”輪順利靠泊天津港，標志著韓新海運（HMM）直航歐洲新航線在天津港正式開通。

新航線從天津港出發(fā)，沿著“21世紀海上絲綢之路”，途經中國第一大貿易伙伴東盟國家地區(qū)，串聯(lián)西班牙阿爾赫西拉斯、荷蘭鹿特丹、德國漢堡、比利時安特衛(wèi)普等多個歐洲主要港口。

據介紹，該航線由韓新海運投入12艘24000TEU超大型集裝箱船周班運營，船型均為目前全球最大。

該航線將進一步織密天津港外貿遠洋干線網絡，構建起天津港連通歐洲多個國家的海上運輸通道，為腹地企業(yè)出口機電設備、民生物資等貨物，提供更加便捷、高效的航運服務。

同時，增強天津的航運資源集聚效應和區(qū)域輻射帶動作用，提升服務產業(yè)鏈、供應鏈能力，為推動天津北方國際航運樞紐建設、服務構建新發(fā)展格局注入動力。

韓新海運中國區(qū)董事長李柱明表示，中國經濟助力全球經濟回暖給了廣大企業(yè)信心，在天津港開通新航線，就是看中了京津冀成熟的產業(yè)和廣闊的市場，以及天津港的服務和效率優(yōu)勢。

李柱明進一步介紹說，新航線開通后，減少貨物中轉環(huán)節(jié)，使中國生產的家具、機器、汽車配件等商品更快到達歐洲，整體航行時間壓縮近15%，為客戶節(jié)省了物流成本。

天津港集團表示，下一步將不斷拓寬港航生態(tài)圈，滿足京津冀以及“三北”地區(qū)客戶的航運需求，助力外貿企業(yè)海外市場開拓，努力新增遠洋和近洋直航航線，持續(xù)暢通南北海運大通道。

據了解，今年前兩個月，天津口岸進出口總值達到3092.6億元人民幣，同比增長19.1%。其中，對“一帶一路”沿線國家進出口額為1072.2億元，增長38.8%；對RCEP貿易伙伴進出口額為1011.6億元，增長20.3%；對歐盟進出口額為474.6億元。

在全國前十大口岸中，今年前兩個月天津口岸的進出口增速排名第一。