Anglo-Eastern(中英船舶管理公司)正在通過收購進(jìn)入郵輪市場，該船舶管理公司已經(jīng)收購了CMI（現(xiàn)為Anglo-Eastern  Cruise Management）和 CMI Leisure（Anglo-Eastern Leisure  Management）。這些公司目前為20 艘郵輪提供服務(wù)，目標(biāo)是擴(kuò)大這一數(shù)量。

“我們的船隊是多樣化的，我們對650 多艘船舶進(jìn)行全面技術(shù)管理，另外還有250 艘船舶由船員管理，涵蓋所有類型和尺寸的船舶。”Anglo-Eastern首席運(yùn)營官Carsten  Ostenfeldt 說。

“散貨船、集裝箱船、油輪、天然氣運(yùn)輸船、重型起重船、滾裝船等等船型，我們都涉及，但沒有郵輪。此次進(jìn)軍郵輪業(yè)，一直是我們的意向，但一直沒有合適的機(jī)會出現(xiàn)。當(dāng)它發(fā)生時，我們很高興接受挑戰(zhàn)，這樣我們就可以使我們的船隊和業(yè)務(wù)多樣化，并發(fā)展到一個可以看到很多潛力的新領(lǐng)域。”

“顯然，貨船不是豪華郵輪，但我們對卓越的承諾超越了船型，我們充滿信心，我們將以同樣的高標(biāo)準(zhǔn)來管理郵輪，并從行業(yè)外部獲得全新的視角。”Ostenfeldt補(bǔ)充道。

Anglo-Eastern Cruise  Management總裁兼首席執(zhí)行官Sanjay  Sukhrani表示，規(guī)模是關(guān)鍵，該公司在岸上擁有25 個辦事處、22,000名海員和 2,000名員工。有了這個新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，意味著該公司員工有了新的就業(yè)和挑戰(zhàn)的機(jī)會。

他說：“郵輪公司需要有能夠安全且經(jīng)濟(jì)高效地管理資產(chǎn)的服務(wù)提供商，因為客戶將船舶管理視為成本中心。”

“如果你沒有規(guī)模，就很難做到這一點(diǎn)。我們在孟買的培訓(xùn)中心規(guī)模龐大。”

Anglo-Eastern Leisure  Management總裁兼首席執(zhí)行官Dietmar  Wertanzl不排除在利基市場和遠(yuǎn)期市場之外進(jìn)一步擴(kuò)張。

他說：“我們擁有可以發(fā)展的資源和基礎(chǔ)設(shè)施，這為我們提供了強(qiáng)大的支持，共同打造了一家更大更強(qiáng)的公司。”