沒有船員受傷，但船只起火。

一艘與以色列無關(guān)的Hapag-Lloyd船只在也門附近遭到胡賽武裝的襲擊。馬士基和Hapag-Lloyd已宣布將停止所有穿越紅海的航行。

繼馬士基集裝箱船周四剛剛遇襲后，周五，Hapag-Lloyd的船只也在紅海地區(qū)遭到胡賽武裝襲擊。

該船被確認為是Hapag-Lloyd的15,000 標箱的Al Jasrah (IMO: 9732321)，被不明物體擊中（被認為是無人機），導(dǎo)致船上起火，但據(jù)稱沒有人員傷亡。

勞氏海事數(shù)據(jù)庫的傷亡報告援引了美國國防部官員的發(fā)言，稱該船被投射物擊中，隨后在紅海起火，該投射物來自胡賽叛軍控制的也門地區(qū)。

“投射物擊中了該船的左舷，一個集裝箱因撞擊而落入海中，投射物還導(dǎo)致甲板起火。”

Hapag-Lloyd的發(fā)言人確認了這起襲擊。

“我們在MD2航線上的15,000 標箱的船舶Al Jasrah在靠近也門海岸航行時遭到襲擊，” 他說。

“沒有船員受傷。Hapag-Lloyd將采取額外措施確保我們船員的安全。”

馬士基發(fā)言人對《勞氏日報》表示：“我們已要求所有計劃通過曼德海峽的馬士基船只暫停航行，直至另行通知。”

“確保員工的安全是我們處理這一嚴峻局勢的首要任務(wù)。我們將繼續(xù)密切關(guān)注局勢，并收集一切相關(guān)安全信息。”

Hapag-Lloyd也確認，將在本周末暫停所有通過曼德海峽的其他航行船只。

“Hapag-Lloyd將暫停所有通過紅海的集裝箱船運輸，直至周一，”該公司發(fā)言人告訴《勞氏日報》，并表示之后將做出后續(xù)決定。

自 2016 年Hapag-Lloyd和United Arab Shipping Co合并以來， Al Jasrah一直由Hapag-Lloyd所有和經(jīng)營。這艘船與以色列沒有聯(lián)系，西地中海和亞洲之間的 MD2 航線也不�？恳陨�列，這表明，盡管胡塞武裝聲稱只想阻止與以色列有關(guān)的航運，最終可能會停止這一地區(qū)的所有航運。

“所有通過蘇伊士運河的船只都必須通過紅海和亞丁灣。胡塞民兵表現(xiàn)的很清楚，任何船只都是目標，”Xeneta 首席分析師Peter Sand表示。

他警告說，這種情況可能會對全球供應(yīng)鏈產(chǎn)生嚴重后果。

“我不相信蘇伊士運河會關(guān)閉，但是，如果事態(tài)進一步嚴重升級，我們不能排除這種可能性，即便只是幾天。”

他指出了 2021 年Ever Given (長賜號) 擱淺事故發(fā)生后運河關(guān)閉造成的破壞性影響。

“供應(yīng)鏈陷入混亂，幾個月后才恢復(fù)秩序，”

“海運業(yè)因Ever Given 事件而大受打擊，坦率地說，任何迫使蘇伊士運河關(guān)閉的情況都讓他們恐懼。”

他還提出警告，如果襲擊繼續(xù)發(fā)生，眾多船只可能會進一步改道，以避開該地區(qū)。

“我們已經(jīng)看到遠洋貨運班輪公司和船東選擇讓船只改道，遠離紅海和亞丁灣地區(qū)，”他說。

“由于蘇伊士運河對全球供應(yīng)鏈的重要性，即使是很小的干擾也可能會產(chǎn)生嚴重后果。主要的選項是繞行好望角，這會讓從亞洲到北歐和東地中海的航線增加多達 10 天的航行時間。”