日本清水建設(shè)公司旗下的全球最大自航式SEP船（自升式作業(yè)平臺(tái)）“BLUE WIND”號(hào)將于明年2月開始參與中國臺(tái)灣云林海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)工作。

9月4日，清水建設(shè)宣布在8月31日與挪威公司Fred. Olsen Windcarrier Operations AS（FOWIC）簽署了“BLUE WIND”號(hào)的定期租船合同，租期超過200天，負(fù)責(zé)云林海上風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)力渦輪機(jī)單樁安裝工作。

這是“BLUE WIND”號(hào)獲得的首份海外作業(yè)合同。據(jù)了解，云林海上風(fēng)電場(chǎng)位于中國臺(tái)灣西海岸約8至17公里處，水深7至35米，總面積為82平方公里，占云林海域6%，共計(jì)設(shè)置80座風(fēng)力發(fā)電機(jī)，總裝置容量為640MW。該項(xiàng)目由Skyborn Renewables的子公司允能風(fēng)力發(fā)電股份有限公司所開發(fā)，第一批風(fēng)力渦輪機(jī)在2021年11月開始發(fā)電。

2022 年 12 月，允能風(fēng)力發(fā)電公司開始與清水建設(shè)和FOWIC討論租用“BLUE WIND”號(hào)為云林項(xiàng)目安裝大型單樁的可能性，以便利用該船相對(duì)于亞太區(qū)現(xiàn)有的中小型自升式和浮式安裝船，在施工活動(dòng)可預(yù)測(cè)性和成本方面的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解，“BLUE WIND”號(hào)由日本造船聯(lián)合（JMU）建造，在今年年初剛剛交付運(yùn)營(yíng)，造價(jià)高達(dá)500億日元（約合人民幣24.84億元）。

“BLUE WIND”號(hào)全長(zhǎng)142.8米，寬50米，深11米，總噸位23539噸，航速11節(jié)，最大可搭載130人，入級(jí)日本船級(jí)社。該船配備了最大起重能力2500噸的起重機(jī)，可以安裝大型風(fēng)力渦輪機(jī)。主起重機(jī)的吊臂采用伸縮式設(shè)計(jì)，吊臂伸展時(shí)最大起重高度可達(dá)158米。

“BLUE WIND”號(hào)的主要功能是將風(fēng)力發(fā)電機(jī)座固定在海底，再設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。該船能夠建設(shè)高度達(dá)海平面以上260米的12兆瓦風(fēng)力渦輪機(jī)，可用于水深10至65米的海域，一次性可裝載多達(dá)7個(gè)8兆瓦渦輪機(jī)或3個(gè)12兆瓦渦輪機(jī)的所有材料。

“BLUE WIND”號(hào)從今年3月開始現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，首份工作是負(fù)責(zé)日本富山縣下新川郡Venti Japan的海上風(fēng)電場(chǎng)安裝3臺(tái)3兆瓦渦輪機(jī)。隨后該船在7月開始前往北海道石狩灣，為Green Power Investment開發(fā)的日本國內(nèi)最大商用海上風(fēng)電場(chǎng)安裝日本首個(gè)8兆瓦大型渦輪機(jī)。