11月30日，由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦的鋼企與船企供需對(duì)接暨2023鋼鐵-造船企業(yè)合作發(fā)展研討會(huì)在2023高技術(shù)船舶和海工裝備國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群(南通)發(fā)展大會(huì)暨船舶海工產(chǎn)業(yè)展期間召開(kāi)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)王穎生總經(jīng)濟(jì)師出席會(huì)議并講話，南通市工信局范蘇予四級(jí)調(diào)研員出席會(huì)議并致歡迎辭。來(lái)自鋼鐵-造船企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人共40 余人參加會(huì)議，會(huì)議由中國(guó)船協(xié)譚乃芬副秘書(shū)長(zhǎng)主持。

會(huì)上，王穎生總經(jīng)濟(jì)師作《鋼鐵行業(yè)1-10月份市場(chǎng)運(yùn)行情況》報(bào)告。中國(guó)船協(xié)統(tǒng)計(jì)信息部鄭一銘主任作《1-10 月份船舶行業(yè)發(fā)展情況》報(bào)告。常熟市龍騰焊材科技有限公司王怡秋總經(jīng)理助理作《智能化工廠開(kāi)啟高端制造新時(shí)代》報(bào)告。

會(huì)上，船企代表與鋼企代表圍繞共同關(guān)心的話題進(jìn)行深入探討。圍繞船板配送模式，雙方就如何更好地推廣“整船采購(gòu)，分段配送”模式交換看法；圍繞尾板、薄板按期到貨的問(wèn)題，雙方共同分析了問(wèn)題的原因和解決方案；圍繞應(yīng)對(duì)歐盟“碳關(guān)稅”，雙方交流了新規(guī)對(duì)行業(yè)的影響及產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)的最新信息。與會(huì)代表結(jié)合最新市場(chǎng)情況交流需求，隨著船舶產(chǎn)品譜系的不斷擴(kuò)充、船舶燃料類型的日益豐富，船企對(duì)新品種、特殊品種鋼材的需求逐漸增多，多家船企代表提出了具體的需求，圍繞船企需求，鋼企介紹了最新產(chǎn)品研發(fā)情況，并提出加強(qiáng)技術(shù)交流聯(lián)合研發(fā)新品種的方案。會(huì)上，船企代表表示，船舶行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)鋼鐵行業(yè)的大力支持，近年來(lái)，中國(guó)鋼企在船舶海工用鋼的新產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化落地、質(zhì)量提升等方面做了大量工作，助力中國(guó)船企高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品建造能力顯著提升，為船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。船企代表還呼吁，希望鋼企加強(qiáng)配套焊材研發(fā)投入、提升物流信息化服務(wù)水平。與會(huì)代表紛紛表示，將不斷深化合作，培育新增長(zhǎng)點(diǎn)為鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)賦能，為船舶工業(yè)提質(zhì)增效助力。

王穎生總經(jīng)濟(jì)師在總結(jié)發(fā)言中指出，船企鋼企要建立長(zhǎng)期穩(wěn)固、互惠互利的合作模式，推動(dòng)配套產(chǎn)品升級(jí)、服務(wù)水平提升。對(duì)于船企提出的新鋼種的需求，當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境是雙方開(kāi)展深度合作的良好時(shí)機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，有利于激發(fā)企業(yè)活力。

中國(guó)船協(xié)與中國(guó)鋼協(xié)長(zhǎng)期以來(lái)密切合作，積極搭建產(chǎn)業(yè)鏈上下游群體交流合作平臺(tái)，通過(guò)簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議、引入鋼材期貨、交流市場(chǎng)供需信息等方式為企業(yè)服務(wù)。

會(huì)上，多家船企提出期待推出和船板強(qiáng)相關(guān)的期貨產(chǎn)品，對(duì)此，中國(guó)船協(xié)將繼續(xù)加大船舶企業(yè)板材期貨培訓(xùn)會(huì)培訓(xùn)力度。下一步，中國(guó)船協(xié)將繼續(xù)為船企鋼企需求對(duì)接、交流合作搭建平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供更加豐富、更貼近企業(yè)需求的服務(wù)。