為順應(yīng)全球綠色低碳智能發(fā)展的趨勢，深入推進(jìn)科技創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展，12月1日，中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所舉辦了2023年度所科技創(chuàng)新論壇。本次論壇的主題為“綠色、低碳、智能”，由一個主論壇和四個分論壇組成,分別由所科技委和科技委所屬相關(guān)專業(yè)組主辦。

第七〇八研究所總工程師主持主論壇，盧霖所長致辭。盧霖所長表示，在當(dāng)今世界科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的驅(qū)動下，全球航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)正加速朝著綠色低碳、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，第七〇八研究所作為船舶行業(yè)研發(fā)設(shè)計的主力軍應(yīng)積極響應(yīng)國家“碳達(dá)峰、碳中和”號召，加快科技創(chuàng)新步伐，變革研發(fā)設(shè)計手段，優(yōu)化升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷推出符合國際海事規(guī)則要求的綠色船型，增加市場核心競爭力。他強(qiáng)調(diào)，科研人員不僅要研發(fā)產(chǎn)品、出成果，也要善于去總結(jié)提煉，并注重知識的傳承。論壇是個很好的交流平臺，通過這個平臺，可以充分展示第七〇八研究所科研工作者的學(xué)術(shù)水平及最新的科研成果，激發(fā)創(chuàng)新思維，進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力，發(fā)揮學(xué)術(shù)交流對學(xué)科與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。

本次分論壇由所科技委所屬體系組、任務(wù)系統(tǒng)組、基礎(chǔ)共性與試驗驗證組、數(shù)字化設(shè)計組等四個專業(yè)組主辦（明年將由另外四個專業(yè)組主辦）。各專業(yè)組結(jié)合各自專業(yè)的特點，分別確定分論壇的主題進(jìn)行征文，共收到各部門論文投稿近百篇。經(jīng)過四個專業(yè)組的專家評審，篩選出六十六篇論文參加了“海洋裝備與技術(shù)體系創(chuàng)新”、“復(fù)雜場景、多任務(wù)場景下的系統(tǒng)設(shè)計”、“新興技術(shù)在船舶設(shè)計中的應(yīng)用”、“智能設(shè)計”等四個分論壇的交流。經(jīng)分論壇現(xiàn)場專家打分和觀眾投票，結(jié)合前期審稿的評分，最終有十二篇論文被評為優(yōu)秀論文。

本次主論壇由所科技委主辦，共有八篇論文進(jìn)行交流，其中三篇為特邀報告，五篇為主題報告。江南造船（集團(tuán)）公司科技委主任、“船舶設(shè)計大師”胡可一分享了《造船業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的流程革新》，他結(jié)合江南造船多年創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型的經(jīng)歷、產(chǎn)品設(shè)計的實例，提出了基于數(shù)字模型的設(shè)計流程革新。船舶流體力學(xué)領(lǐng)域行業(yè)專家、基礎(chǔ)研究部范佘明研究員結(jié)合自己幾十年的工作經(jīng)驗和學(xué)習(xí)體會，從船舶設(shè)計方法的發(fā)展趨勢、當(dāng)前船舶設(shè)計關(guān)注的問題、新興技術(shù)對設(shè)計方法的影響等方面闡述了《船舶設(shè)計方法發(fā)展趨勢》。“活躍造船專家聯(lián)盟（ASEF）”無人/智能船工作組專家組成員、戰(zhàn)新部張勇分享了《面向MASS的智能船舶發(fā)展》，他提出要重點依托協(xié)同開發(fā)平臺、船基服務(wù)平臺等典型智能產(chǎn)品，謀劃打造面向全航程自主的新一代智能大型運(yùn)輸船舶。所內(nèi)分論壇的五位代表分享了各自在不同專業(yè)領(lǐng)域的研究成果。

所總工程師在總結(jié)時強(qiáng)調(diào)，本次論壇各位專家圍繞著“綠色、低碳、智能”的主題，發(fā)表了精辟、鮮明、富有見解的觀點，進(jìn)一步加強(qiáng)了船海裝備綠色智能技術(shù)領(lǐng)域的前沿交流與思想碰撞，同時也促進(jìn)了所科技委專業(yè)組的建設(shè)和學(xué)術(shù)交流。今后，所科技委將積極探索形式多樣、更高效的學(xué)術(shù)交流方式，助力推進(jìn)第七〇八研究所自主創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展。