10月26日，由中國船級社（CCS）、中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司、中國石油化工集團(tuán)有限公司共同主辦的“中國油運安全論壇2023”在上海舉行。本屆論壇以“安全、綠色、智引、共享”為主題，圍繞業(yè)界最新動態(tài)和最佳安全實踐，深入探討油運安全當(dāng)前面臨的新形勢、新問題，以及在新規(guī)定和新技術(shù)出現(xiàn)時，行業(yè)從業(yè)者當(dāng)如何把握新機遇、尋找新突破。

交通運輸部總工程師李天碧在致辭中強調(diào)，要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，增強底線思維和憂患意識，主動應(yīng)變求變，深化跨部門跨領(lǐng)域跨國界交流與合作，防范化解各類風(fēng)險挑戰(zhàn)，共同推動油運安全發(fā)展。一是不斷提升油運安全管理水平，二是不斷提升油運安全服務(wù)保障能力，三是不斷提升綠色低碳智慧發(fā)展水平，四是不斷深化國際交流與合作。

CCS黨委書記、副總裁蔡琰先在題為“共同建設(shè)智慧引領(lǐng)、安全綠色的油運產(chǎn)業(yè)鏈”的主旨發(fā)言中，著重強調(diào)了以下四點。

一是安全。虛實結(jié)合檢驗、試驗和仿真能力，可為業(yè)界客戶提供可靠的仿真測試、安全評估服務(wù)；在新興安全領(lǐng)域，衛(wèi)星通信、船舶網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、邊界防護(hù)和船員網(wǎng)絡(luò)安全意識等將成為影響船舶網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)鍵要素。二是綠色。CCS相繼開發(fā)了“船舶清潔能源綜合評估”“溫室氣體排放綜合服務(wù)”和“船舶能效在線智能管理系統(tǒng)”等系統(tǒng)，基于數(shù)據(jù)核查、排放監(jiān)測、履約評估、成本測算等能力，為行業(yè)開展減排核算與評估工作。同時還針對不同航區(qū)、船型，為行業(yè)提供了多場景、多維度、多層級替代燃料方案。三是數(shù)智。數(shù)字化正成為推動國際航運大變革的核心力量。深耕數(shù)字智能技術(shù)在船舶油運領(lǐng)域的應(yīng)用，不僅有利于在傳統(tǒng)航運鏈條中實現(xiàn)降本增效，而且還可以更加精確地掌握船舶狀況實現(xiàn)安全綠色發(fā)展目標(biāo)。四是共享。共建共享的理念不僅是航運業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的推動力量，更是全球航運事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。