
中國船東協(xié)會在上海成功舉辦亞洲船東協(xié)會第32屆年會
2023-05-17 12:46:00
來源:中國船東協(xié)會
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
高級海員越來越少,海盜武裝搶劫案例越來越多,俄烏沖突依然持續(xù)著……這些因素共同對當前航運業(yè)形成挑戰(zhàn),導(dǎo)致供應(yīng)鏈不穩(wěn)定。面對諸多挑戰(zhàn),航運業(yè)該如何應(yīng)對?
2023年5月15—17日,由中國船東協(xié)會主辦的“亞洲船東協(xié)會(ASA)第32屆年會”在上海市浦東新區(qū)舉行,有近300位來自亞洲船東協(xié)會的嘉賓參會,其中約120位外賓代表出席了會議,針對以上議題進行了充分探討和商議,并達成一致倡議。
出席本次會議的領(lǐng)導(dǎo)有交通運輸部水運局副局長郭青松、上海市交通委員會副主任劉斌、上海海事局局長謝群威、浦東新區(qū)區(qū)委常委副區(qū)長楊朝、中國船東協(xié)會會長單位代表中國遠洋海運集團有限公司總經(jīng)理助理韓駿、大連商品交易所副總經(jīng)理程偉東、其他航運企業(yè)代表,以及中國香港船東協(xié)會、日本船東協(xié)會、韓國船東協(xié)會、東盟船東協(xié)會、波羅的海國際航運公會、國際航運公會等組織成員代表。本次會議由中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國主持。
航運業(yè)是全球貿(mào)易和全球經(jīng)濟的支柱,海運貿(mào)易量占全球貿(mào)易量的80%,價值超過70%。亞洲船東協(xié)會(英文簡稱ASA)成員單位控制并運營著全球超過60%的貨運船隊。ASA由亞洲和澳洲等亞太地區(qū)船東協(xié)會的六名成員組成,具體包括中國大陸、中國香港、日本、韓國、東南亞船東協(xié)會聯(lián)盟(由新加坡、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、泰國、緬甸及越南七國船東協(xié)會組成)及澳大利亞。
“亞洲好中國才能更好。在過去的幾十年里,隨著亞洲經(jīng)濟持續(xù)快速增長,全球航運的中心也隨之東移。如今,亞洲地區(qū)已成為全球范圍內(nèi)最具發(fā)展?jié)摿、世界海運市場最具增長活力的地區(qū),成就了‘亞洲奇跡’。”交通運輸部水運局副局長郭青松在致辭中表示。中國積極參與區(qū)域經(jīng)濟一體化進程,在《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)框架下與各國開展互惠合作。該協(xié)定生效一年多來,貿(mào)易投資自由化、便利化的程度明顯提高,有效地降低了成員國之間的貿(mào)易成本、
投資成本,區(qū)域內(nèi)貿(mào)易便利化水平大幅提升,成員之間的經(jīng)濟一體化進程不斷加深,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合得到加強。未來,中國將同其他亞洲國家一道,繼續(xù)把亞洲發(fā)展好、建設(shè)好,展現(xiàn)亞洲的韌性、智慧、力量,打造世界的和平穩(wěn)定錨、增長動力源、合作新高地。中國交通運輸部將始終堅持改革開放的方針和政策,繼續(xù)致力于加強與各國、各地區(qū)海運界的友好交往與合作、謀求共同繁榮。
交通運輸部水運局副局長郭青松
“亞洲船東協(xié)會是亞洲乃至世界重要的航運組織之一,在促進成員間的交流與合作,向世界航運界發(fā)出亞洲聲音、貢獻亞洲的智慧和力量,以及促進亞洲航運業(yè)健康發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。”上海市交通委員會副主任劉斌在致辭中表示。“期待亞洲船東能夠進一步凝聚共識、深化創(chuàng)新、加強合作,順應(yīng)形勢、抓住機遇、迎接挑戰(zhàn),共同推進國際航運業(yè)綠色、低碳、健康、可持續(xù)發(fā)展。同時,歡迎各國際業(yè)界同仁來滬發(fā)展興業(yè),作為中國的經(jīng)濟中心城市和改革開放的前沿窗口,上海將全力營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境,為企業(yè)、機構(gòu)、項目落地運行提供全方位服務(wù)保障。”
“當全球化逆流為世界經(jīng)濟帶來更多不確定性時,中國從積極融入走向參與引領(lǐng),倡導(dǎo)建設(shè)開放型世界經(jīng)濟,推動全球化進入合作、包容、普惠的新階段。作為金融市場的重要組成部分,期貨市場在協(xié)助航運業(yè)務(wù)風(fēng)險管理、優(yōu)化資源配置,推動航運業(yè)加速融入經(jīng)濟全球化等方面作用將會越來越大。”大連商品交易所副總經(jīng)理程偉東在致辭中表示。“大商所將積極推動上市集裝箱運力期貨,探索研發(fā)干散貨運價指數(shù)衍生品,為航運企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展、做大做強保駕護航,助力衍生品市場發(fā)展建設(shè),切實服務(wù)好實體經(jīng)濟,通過合作、行業(yè)共建,為航運市場貢獻期貨力量,共同推動亞洲及全球航運產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展。”
浦東“鏈接全球”地位進一步體現(xiàn)
本次會議是亞洲船東協(xié)會年會首次來到浦東,也是中國疫情防控取得重大決定性勝利后,浦東航運界的首場大規(guī)模國際交流活動。浦東作為上海建設(shè)國際航運中心的核心區(qū),目前已持續(xù)開展中國國際海事展、BIMCO全球會員大會、國際航運戰(zhàn)略發(fā)展研討會等重要品牌活動,加之本次會議在浦東的盛大舉辦,進一步體現(xiàn)了國際航運界對浦東“鏈接全球”地位的認可。目前,浦東新區(qū)航運全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超一萬家,其中,眾多亞洲船東協(xié)會的會員企業(yè)在浦東投資發(fā)展。
“今年是上海自貿(mào)試驗區(qū)設(shè)立十周年,從2013年到2023年,浦東從建設(shè)中國第一個自貿(mào)試驗區(qū)跨越到打造社會主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū),浦東被賦予越來越重要的使命。同時,國家也賦予浦東立法權(quán),我們將致力于打造全球最佳投資目的地,提供更加規(guī)范化的法制保障和更加開放、創(chuàng)新、包容的宜商環(huán)境,助力亞洲航運成為世界航運發(fā)展的‘動力源’。”浦東新區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長楊朝在致辭中表示。
浦東是中國面向太平洋、通向世界的窗口。海岸線長達115公里、港口條件優(yōu)良,集裝箱吞吐量達到4200萬標箱,支撐上海港集裝箱吞吐量連續(xù)十三年保持全球第一,浦東機場貨郵吞吐量連續(xù)十四年保持全球第三。5月15日,上海市副秘書長、浦東新區(qū)區(qū)長杭迎偉在會見亞太地區(qū)船東協(xié)會和國際船公司重要代表時表示,浦東將在推動五個中心融合發(fā)展、支持市場主體業(yè)務(wù)拓展、建設(shè)更優(yōu)營商環(huán)境、創(chuàng)設(shè)更多應(yīng)用場景等方面持續(xù)深耕。
在全球航運業(yè)界發(fā)出“亞洲聲音”
把握綠色、低碳、智能發(fā)展新機遇
多年來,亞洲船東協(xié)會代表成員單位在全球航運業(yè)界為發(fā)出“亞洲聲音”而努力。“亞洲時刻”的到來,亞洲航運界需共同把握機遇,體現(xiàn)責(zé)任和擔當,在順應(yīng)綠色、低碳、智能發(fā)展的新趨勢下,適應(yīng)變革,促進行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
“當前世界正處于變革期,2023年,在全球經(jīng)濟增長放緩的背景下亞洲發(fā)展倍受關(guān)注,亞洲將成為全球經(jīng)貿(mào)發(fā)展中可以依靠的增長動力和中堅力量,全球治理開始發(fā)出‘亞洲聲音’。”中遠海運集團總經(jīng)理助理韓駿在致辭中表示。在后疫情時代,我們面臨著前所未有的挑戰(zhàn),比如,全球航運業(yè)在碳減排、海盜和武裝搶劫等方面面臨的壓力,促使我們未雨綢繆并積極應(yīng)對。
2018年國際海事組織(IMO)制定了航運業(yè)的碳減排目標:在2008年基準上至2030年碳排放強度降低40%,至2050年溫室氣體年度總排放量降低50%的目標。2022年我國發(fā)布了《科技支撐碳達峰碳中和實施方案》,明確開展交通低碳零碳技術(shù)攻關(guān)行動,并在新能源載運裝備和綠色智慧交通體系建設(shè)方面列出了任務(wù)清單。一系列推進全球航運業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要舉措出臺,這觸發(fā)了航運企業(yè)等相關(guān)方的“綠色嗅覺”。
為了進一步促進亞洲航運業(yè)的健康發(fā)展,亞洲船東和世界其他利益攸關(guān)方必須采取協(xié)調(diào)一致的行動。中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國先生代表ASA主席萬敏先生在會議上宣布《ASA 2023倡議》,呼吁航運業(yè)的所有利益攸關(guān)方共同采取以下行動,共同促進亞洲航運業(yè)健康發(fā)展:
1、支持IMO多邊談判的碳減排措施,而不是對航運業(yè)的任何單邊政策;
2、共同努力,通過打擊海盜和武裝搶劫,及提高運河運輸效率和服務(wù)水平來維護國際航運走廊的安全與穩(wěn)定;
3、更加重視高素質(zhì)海員的發(fā)展以應(yīng)對可預(yù)見的短缺;
4、采取措施以減少國際沖突對海上運輸?shù)挠绊憽?/p>
與會航運業(yè)界代表表示,只有航運業(yè)利益攸關(guān)方采取一致行動,才能更好應(yīng)對未來的挑戰(zhàn),繼續(xù)在國際貿(mào)易平穩(wěn)運行方面發(fā)揮重要作用。
中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國
展望未來,中國正持續(xù)推出進一步開放市場、主動擴大進口、持續(xù)改善營商環(huán)境、全面實施平等待遇、大力推動經(jīng)貿(mào)談判等若干重大舉措,擴大對外開放新局面,增強市場主體活力。中國外向型經(jīng)濟和對外貿(mào)易的持續(xù)、快速發(fā)展,將繼續(xù)為國際海運界帶來更多的發(fā)展機遇,中國巨大的市場潛力將繼續(xù)為亞洲船東提供更廣闊的發(fā)展空間。上海市委市政府正在浦東加速構(gòu)建高效暢達的海、陸、空、鐵、水集疏運體系。亞洲船東協(xié)會年會等重量級會議在滬陸續(xù)召開,業(yè)界大咖共同把握航運未來發(fā)展大勢,協(xié)同努力使亞洲航運成為世界航運發(fā)展的“動力源”。
中國船東協(xié)會將與各位國際航運業(yè)同仁攜起手來,團結(jié)合作迎挑戰(zhàn),開放包容促發(fā)展,向世界航運界發(fā)出中國船東的聲音,為全球經(jīng)貿(mào)往來,為安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展做出更大的貢獻!

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