印尼運營商PT Meratus Line近日將一艘支線集裝箱船租賃給馬士基航運，租船價格是當初購船價格的近五倍。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，馬士基航運在2月4日簽署定期租船合同，租下2702TEU集裝箱船“Meratus Tomini”號，租期3.5年，日租金45000美元。相比之下，去年1月海豐國際以11-13個月租期租賃該船，日租金為18250美元，不到當前租金的一半。

假設馬士基航運租賃這艘船40個月，這意味著租船合同總價值高達5400萬美元。而Meratus Line在2017年9月購入這艘船時，所支付的船價不過1100萬美元。

據(jù)了解，Meratus Line于1957年成立，在印尼群島運營28條定期獨立班輪服務，以丹戎·皮當（Tanjung Piandang）和丹戎不碌（Tanjung Priok）港口為樞紐。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，Meratus Line旗下船隊擁有68艘船，包括集裝箱船和多用途船。

在當前的市場環(huán)境下，船東利用船舶供應緊張的機會大賺一筆，集運公司一直在支付天價租船費。一些集運公司甚至通過將多余的船舶出租給競爭對手，從不斷上漲的租金中獲利。

這不是馬士基航運第一次向其他集運公司尋求運力。去年10月，陽明海運將其租用的1艘10114TEU集裝箱船“Express Berlin”號轉租給馬士基航運，租期為12至15個月，這筆租約給陽明海運帶來約9億元至13億元新臺幣（約合2.06億元至2.98億元人民幣）的利益。