近期，隨著南通轄區(qū)43家從事干散貨業(yè)務(wù)的碼頭逐步對到港船舶開展高質(zhì)量選船工作，干散貨業(yè)務(wù)碼頭選船工作參與率達(dá)到100%，初步實(shí)現(xiàn)了干散貨船舶高質(zhì)量選船機(jī)制全覆蓋。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年7月份參與選船的干散貨船舶數(shù)量同比去年7月份增加3136艘次，同比上升116.9%。干散貨船舶為什么要參與選船，做長江上“最靚的仔”呢？如何爭做長江上“最靚的仔”呢？下面小編帶著大家了解一下：

問 為什么要做長江上“最靚的仔”？

答 為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神，牢固樹立“人民至上、生命至上”的理念，發(fā)揮行業(yè)自律作用，樹立船舶“全過程不違規(guī)不違法”的理念，規(guī)范船岸界面安全生產(chǎn)活動，共同形成“共建共治共享共贏”的干散貨運(yùn)輸管理新格局，助推長江水上交通運(yùn)輸安全高質(zhì)量發(fā)展。

問 誰來選出長江上“最靚的仔”？

答 由長江南通段干散貨貨主（碼頭），對擬靠碼頭進(jìn)行干散貨裝卸作業(yè)的國內(nèi)航行船舶實(shí)施選船。

問 怎么選出長江上“最靚的仔”？

答 碼頭采取統(tǒng)一的選船標(biāo)準(zhǔn)對船舶技術(shù)狀況、船員職業(yè)素質(zhì)、安全與防污染管理水平等要素進(jìn)行評估。根據(jù)評估得分結(jié)果，將船舶劃分為低風(fēng)險(xiǎn)、中等風(fēng)險(xiǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)三類船舶，進(jìn)行分級管理并采取相應(yīng)的獎懲措施。

問 做長江上“最靚的仔”到底有什么用？

答 享有優(yōu)先提供“綠色通道”便利服務(wù)、安排交通組織；優(yōu)先實(shí)施進(jìn)出長江海輪“直離直靠”；優(yōu)先安排錨泊；優(yōu)先安排靠離泊及裝卸作業(yè)；優(yōu)先安排引航；推薦貨主優(yōu)先選擇承運(yùn)貨物等服務(wù)。

問 第一次沒做到，還能做長江上“最靚的仔”嗎？

答 堅(jiān)持“準(zhǔn)進(jìn)準(zhǔn)出”的原則，在周期內(nèi)被評為高風(fēng)險(xiǎn)的船舶除了第一次免于懲戒的同時，還可及時整改后，按照流程申請?jiān)u估，從而變?yōu)殚L江上“最靚的仔”（低風(fēng)險(xiǎn)船舶）。