大宗商品價(jià)格飆升導(dǎo)致老舊船舶拆解價(jià)格上漲，拆船市場持續(xù)升溫。船舶經(jīng)紀(jì)公司Clarkson Platou Hellas在其最新周報(bào)中表示，拆解噸位有限和大宗商品/鋼材價(jià)格增長正將拆船價(jià)格水平推向2008年的高點(diǎn)。據(jù)報(bào)道，本周或?qū)⒊霈F(xiàn)第一筆價(jià)格超過700美元/噸的船舶拆解交易報(bào)告。拆船市場情緒持續(xù)樂觀，價(jià)格將繼續(xù)堅(jiān)挺。由于油輪租船費(fèi)率有望上升，油輪船東陸續(xù)取消原本計(jì)劃報(bào)廢的船舶名單。一般來說，當(dāng)拆船廠對噸位的需求超過供應(yīng)，市場在可預(yù)見的未來仍將保持熱度。

船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在另一份報(bào)告中指出，拆船市場的上升趨勢又持續(xù)了一周，價(jià)格水平創(chuàng)下新高，孟加拉國市場在價(jià)格方面占據(jù)領(lǐng)先地位，其主要驅(qū)動(dòng)力是印度次大陸的鋼材價(jià)格隨著大宗商品價(jià)格的飆升而上漲。

值得注意的是，本周所有的拆船市場都呈現(xiàn)積極態(tài)勢。與印度次大陸其他地區(qū)相比，孟加拉國的報(bào)價(jià)漲幅最高，達(dá)到650美元/噸。印度和巴基斯坦的報(bào)價(jià)也有所上漲。土耳其經(jīng)歷了較長時(shí)期的低迷后，本周報(bào)價(jià)環(huán)比上漲了60%。各拆船市場之間的競爭也日趨激烈。

船舶現(xiàn)金買家GMS表示，大宗商品價(jià)格飆升再次提振了市場，預(yù)計(jì)印度次大陸市場的拆船價(jià)格將很快突破700美元/噸的價(jià)格大關(guān)。最近所有拆船市場的鋼板價(jià)格普遍飆升。孟加拉國鋼鐵價(jià)格漲幅最大，印度市場則連漲3周。下周，阿蘭港的拆船價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)上升。巴基斯坦市場也開始改善，盡管錯(cuò)過了幾艘地理位置極佳的船只。