11月26日，國(guó)海海工資產(chǎn)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)海公司”）旗下“國(guó)海泰和”半潛式輔助鉆井平臺(tái)離開(kāi)新加坡TOLL船廠，正式啟航前往東南亞“一帶一路”海域，服務(wù)海上油氣開(kāi)發(fā)作業(yè)。

非標(biāo)準(zhǔn)通用、非主流型號(hào)海工裝備資產(chǎn)因市場(chǎng)局限性，處置難度較大。“國(guó)海泰和”平臺(tái)交付工程，是國(guó)海公司2022年努力開(kāi)拓新市場(chǎng)，打贏裝備盤活攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)項(xiàng)目。此次正式交付，是國(guó)海公司盤活非標(biāo)海工裝備資產(chǎn)啃下的又一塊“硬骨頭”，更是中央企業(yè)海工裝備資產(chǎn)處置工作進(jìn)入攻堅(jiān)階段的一項(xiàng)新突破。

秉承久久為功的毅力“破局”處置難題，有力踐行一帶一路倡議

2019年11月，國(guó)海公司通過(guò)發(fā)揮平臺(tái)居間作用，成功化解“國(guó)海泰和”原船東與船廠的造船合同糾紛。“國(guó)海泰和”作為非標(biāo)準(zhǔn)、非主流型號(hào)油氣海工裝備，雖裝備質(zhì)量?jī)?yōu)秀，但市場(chǎng)受眾、目標(biāo)作業(yè)海域較為局限，國(guó)內(nèi)從未有相似船型運(yùn)營(yíng)歷史。為推動(dòng)處置，國(guó)海公司將“國(guó)海泰和”列為中央企業(yè)海工裝備資產(chǎn)處置清單的攻堅(jiān)項(xiàng)目，千方百計(jì)、多措并舉，深入開(kāi)展業(yè)務(wù)籌劃。

處置過(guò)程中，國(guó)海公司曾多次開(kāi)展針對(duì)性地客戶推介甚至功能轉(zhuǎn)型嘗試，均未取得突破性進(jìn)展，但國(guó)海公司業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)不放棄任何一次機(jī)會(huì)。2021年底，在得到東南亞海域某國(guó)家石油公司招標(biāo)信息后，國(guó)海公司第一時(shí)間會(huì)同新加坡原船東進(jìn)行分析，支持其參與競(jìng)標(biāo)。原船東于2022年5月順利取得“國(guó)海泰和”項(xiàng)目作業(yè)合同。

而此時(shí)，受國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)，國(guó)海公司與船廠、外國(guó)客戶只能通過(guò)電話及網(wǎng)絡(luò)會(huì)議進(jìn)行會(huì)商。雙方在6月9日簽訂合同，在僅僅1個(gè)月時(shí)間內(nèi)，電話視頻會(huì)議30余場(chǎng)次，因項(xiàng)目涉及跨國(guó)遠(yuǎn)洋拖航、委托承租方進(jìn)行鉆井系統(tǒng)激活等商務(wù)及技術(shù)內(nèi)容較多，每次會(huì)議短則一兩個(gè)小時(shí)，長(zhǎng)則一整天。為維護(hù)項(xiàng)目利益，國(guó)海公司多業(yè)務(wù)線聯(lián)合組成的專業(yè)談判團(tuán)隊(duì)，克服疫情等不利條件，不分晝夜地對(duì)光租合同進(jìn)行了多次細(xì)致的審核及修改，持續(xù)完善各處細(xì)節(jié)條款，盡最大努力降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

秉承敢闖敢試的勇氣破解關(guān)鍵制約，爭(zhēng)做推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化的“排頭兵”

為保障項(xiàng)目按期交付，國(guó)海公司第一時(shí)間成立“國(guó)海泰和”項(xiàng)目組，動(dòng)員技術(shù)及管理人員進(jìn)駐船廠，開(kāi)展備件清點(diǎn)、施工項(xiàng)目策劃等工作。“國(guó)海泰和”平臺(tái)核心專業(yè)裝備為海工吊機(jī)系統(tǒng)和錨機(jī)系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)均為海外供應(yīng)商制造，因全球疫情影響，兩套系統(tǒng)激活調(diào)試成為了“國(guó)海泰和”項(xiàng)目能否按期交付的關(guān)鍵制約環(huán)節(jié)。

“外國(guó)人能干的，我們中國(guó)人也能干，啟動(dòng)激活這批設(shè)備，我們不能被卡住脖子！”國(guó)海公司會(huì)商船廠第一時(shí)間決定，化被動(dòng)為主動(dòng)，不再尋求和等待原海外供應(yīng)商，多方尋找國(guó)內(nèi)替代資源，充分開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化替代。在各方的充分準(zhǔn)備下，吊重試驗(yàn)在緊張的工期計(jì)劃內(nèi)嚴(yán)格按照技術(shù)要求圓滿完成，海工吊機(jī)系統(tǒng)激活調(diào)試工作取得了開(kāi)門紅。緊接著，平臺(tái)組合式錨機(jī)的激活工作挑戰(zhàn)也如約而至，錨機(jī)系統(tǒng)存在比例閥、編碼器以及控制系統(tǒng)損壞現(xiàn)象，從海外采購(gòu)的原廠比例閥及編碼器到貨周期慢，無(wú)法滿足項(xiàng)目時(shí)間要求。項(xiàng)目組多方籌措資源，協(xié)助船廠與具備激活調(diào)試能力的錨機(jī)服務(wù)商建立聯(lián)系。為做好總體把控，項(xiàng)目組要求船廠和服務(wù)商每天反饋錨機(jī)激活進(jìn)度，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題制作問(wèn)題清單進(jìn)行整改，以確保工期內(nèi)所有錨機(jī)都能按期交付。帶著這股敢闖敢試的勇氣，項(xiàng)目組僅用了19天便完成原計(jì)劃時(shí)間為1個(gè)月的錨機(jī)的激活交付。最終，通過(guò)精心組織和各方的通力協(xié)作，6月29日，“國(guó)海泰和”半潛式輔助鉆井平臺(tái)正式交付，得到了承租方的高度認(rèn)可。

秉承甲乙方命運(yùn)共同體理念，有效拓寬業(yè)務(wù)邊界，發(fā)揮專業(yè)價(jià)值

受疫情影響，客戶無(wú)法到國(guó)內(nèi)進(jìn)行接船及拖航作業(yè)。為保障項(xiàng)目順利推進(jìn)，國(guó)海公司充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，總包負(fù)責(zé)“國(guó)海泰和”平臺(tái)遠(yuǎn)洋拖航至新加坡有關(guān)工作。為解決時(shí)間緊張、跨國(guó)遠(yuǎn)洋濕拖、南海航線臺(tái)風(fēng)季節(jié)等一系列難題，國(guó)海公司即刻成立由公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥的拖航領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)整體拖航工作進(jìn)行指導(dǎo)和支持，并組織內(nèi)外部專家對(duì)拖航方案進(jìn)行了數(shù)次的線上線下溝通和完善，確保方案合理及應(yīng)急預(yù)案完整。項(xiàng)目組深入現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真研討，對(duì)平臺(tái)拖航穩(wěn)性、隨船物資固定等進(jìn)行查證落實(shí)，確保按照操船手冊(cè)要求進(jìn)行。項(xiàng)目組成員發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢(shì)，擔(dān)任起培訓(xùn)老師的角色，帶領(lǐng)9名隨拖人員到現(xiàn)場(chǎng)從錨機(jī)操作到主機(jī)啟停、消防應(yīng)急到海事聯(lián)絡(luò)等逐項(xiàng)進(jìn)行手把手教學(xué)，確保所有人員熟悉相關(guān)設(shè)備和操作。通過(guò)公司的高效組織，有序安排，平臺(tái)歷時(shí)14天、經(jīng)過(guò)1500海里跨國(guó)遠(yuǎn)洋拖航，于7月19日“國(guó)海泰和”安全順利抵達(dá)新加坡船廠，標(biāo)志著國(guó)海公司首次組織半潛式平臺(tái)遠(yuǎn)洋拖航安全圓滿完成。

在新加坡船廠施工期間，受全球疫情影響，國(guó)海公司難以從國(guó)內(nèi)派出員工駐廠。國(guó)海公司同多個(gè)專業(yè)公司進(jìn)行溝通，甄選當(dāng)?shù)貙�業(yè)工程師擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)修工作。為保證項(xiàng)目的順利推進(jìn)，國(guó)海公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)每天和現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)連線開(kāi)會(huì)溝通，了解項(xiàng)目所需資源準(zhǔn)備情況、遇到的難題等，并給予遠(yuǎn)程支持。

最終，歷時(shí)四個(gè)月，“國(guó)海泰和”半潛式輔助鉆井平臺(tái)，在新加坡船廠完成激活、取證、聯(lián)合調(diào)試等工作，如期通過(guò)甲方驗(yàn)船，于11月26日啟航前往東南亞海域作業(yè)。

本次項(xiàng)目的順利開(kāi)展與成功實(shí)施，充分體現(xiàn)了國(guó)海公司海工裝備資產(chǎn)管理專業(yè)化水平，是國(guó)海團(tuán)隊(duì)在各股東單位支持下持續(xù)發(fā)力、勇于擔(dān)當(dāng)、敢于創(chuàng)新的真實(shí)寫(xiě)照，為非標(biāo)準(zhǔn)、非主流庫(kù)存資產(chǎn)處置積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，吹響了中央企業(yè)海工裝備資產(chǎn)處置攻堅(jiān)掃尾的沖鋒號(hào)。