7月18日，希臘純海岬型船東Seanergy Maritime Holdings（以下簡稱“Seanergy”或“該公司”）旗下分拆公司United Maritime Corporation（以下簡稱“United”或“該公司”）宣布，計劃通過新的公開募股籌集2600萬美元。

United在一份聲明中表示，將以每單位3.25美元的價格公開發(fā)行800萬股。每單位包括一股普通股（或代替普通股的預(yù)付認(rèn)股權(quán)證）和一份購買一股普通股的A類認(rèn)股權(quán)證，并將在發(fā)行時立即分離。在扣除折扣和傭金以及估計的發(fā)行費(fèi)用之前，公司發(fā)行的總收益預(yù)計約為2,600萬美元。

“每份 A 類認(rèn)股權(quán)證可立即以每股 3.25 美元的行權(quán)價就一股普通股行權(quán)，自發(fā)行之日起五年內(nèi)到期。根據(jù)慣例成交條件，本次發(fā)行預(yù)計將于 2022 年 7 月 20 日或前后完成，Maxim Group LLC是此次發(fā)行的唯一配售代理。”United稱。

▲Seanergy董事長兼首席執(zhí)行官

Stamatis Tsantanis

根據(jù)海運(yùn)圈聚焦此前的報道，United是純海岬型船東Seanergy分拆出來的單船公司。6月17日，Seanergy宣布將2005年建造的海岬型散貨船“Gloriuship”輪拆分到新成立公司United，并表示后者已申請將其普通股在納斯達(dá)克上市。

Seanergy 表示，新成立的United將采取多元化的業(yè)務(wù)模式，投資于各個海事領(lǐng)域。7月11日，United以7,950萬美元的價格購買四艘二手油輪，包括兩艘114,000載重噸的Aframax 型油輪（于2006年韓國知名船廠建造）及兩艘109,000載重噸的LR2型成品油輪（于2008年中國知名船廠建造）。

目前，United船隊由4艘油輪和1艘干散貨船組成，總載貨量約為617,014載重噸。