10月27日，裝載著各類機(jī)械設(shè)備的 “MONCHEGORSK”輪從連云港新東方集裝箱碼頭（LPCT）離泊，它將經(jīng)白令海峽，通過破冰方式穿越北冰洋直達(dá)俄羅斯圣彼得堡，標(biāo)志著連云港港北冰洋航線順利首航。

據(jù)了解，該航線系中聯(lián)運(yùn)通公司“太倉－連云港－圣彼得堡”航線，這也是江蘇省開通的首條北冰洋航線。運(yùn)營初期，將投入一條650標(biāo)箱海洋破冰船，月班運(yùn)營。后期，將擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模，實(shí)現(xiàn)雙周班。

以往貨物由連云港運(yùn)至圣彼得堡，需經(jīng)由中俄航線，在東方港（海參崴）中轉(zhuǎn)后，再通過鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)抵圣彼得堡，大約需要60天。連云港新東方集裝箱碼頭公司通過與船公司及時溝通，探討了橫穿北冰洋海運(yùn)直達(dá)的可能性，最終成功推動了這條圣彼得堡航線，大大縮短了物流時間，由原先的60天縮短到了現(xiàn)在的30天。同時也比常規(guī)經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河繞行的路徑節(jié)省了約兩周時間。

此航線開通后將打破固有物流路徑。“海運(yùn)直達(dá)”方式，手續(xù)簡化，減少了中轉(zhuǎn)及換箱概率，節(jié)省運(yùn)輸成本的同時，也極大提升運(yùn)輸效率。由于采取了“海運(yùn)直達(dá)”方式，相比以往更加安全高效，可承接各類危險品運(yùn)輸，開辟了中歐經(jīng)貿(mào)新通道，豐富完善了中歐經(jīng)貿(mào)合作新版圖。

“此次我港北冰洋航線順利破冰，將為客戶提供了更加優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的物流服務(wù)，同時，對中國外貿(mào)企業(yè)釋放對外發(fā)展?jié)撃芴峁┝藦?qiáng)有力支撐。”新東方集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理李民航表示。

未來，連云港港將不斷完善口岸資質(zhì)，提升服務(wù)能級，持續(xù)織密航線網(wǎng)絡(luò)，助力深化中俄港航企業(yè)合作，為“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作提供更加多元化的便利通道。