9月22日，歐洲企業(yè)合作打造的世界首艘全電動零排放高速渡船“Medstraum”號在挪威斯塔萬格舉行命名儀式。

“Medstraum”號由挪威Fjellstrand船廠設(shè)計(jì)建造，在今年7月交付。這是歐盟資助項(xiàng)目TrAM的示范船，TrAM項(xiàng)目由產(chǎn)業(yè)集群組織NCE Maritime CleanTech發(fā)起，13家歐洲合作伙伴共同參與，并由挪威羅加蘭郡議會的獨(dú)立交通服務(wù)部門Kolumbus協(xié)調(diào)。

挪威交通部長Jon-Ivar Nygård在“Medstraum”號的命名儀式上表示，該項(xiàng)目標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)一個嶄新的、更加環(huán)保的未來。這艘船將在斯塔萬格和Homersåk的定期往返航線上運(yùn)送乘客，取代使用傳統(tǒng)化石燃料的舊船，每年能夠減少1500噸排放量，相當(dāng)于30輛公交車的二氧化碳排放。

“Medstraum”號全長31米，寬9米，可搭載150名乘客，配備了兩個電動馬達(dá)和一個1.5兆瓦時容量的電池，充電功率超過2兆瓦，設(shè)計(jì)航速23節(jié)。其能源系統(tǒng)由瓦錫蘭提供，推進(jìn)系統(tǒng)由Servogear提供，船舶模塊由Leirvik提供，鋁材由Hydro Extrusion Norway提供。Kolumbus將擁有和運(yùn)營“Medstraum”號。

Maritime CleanTech的溝通和公共事務(wù)主管Håvard Tvedte指出：“‘Medstraum’號已經(jīng)在國際上引發(fā)了極大的興趣。世界各地的航運(yùn)業(yè)正在研究我們在航運(yùn)業(yè)集群中取得的成就。這可能真的是我們行業(yè)新冒險的開始。”

“項(xiàng)目合作伙伴不僅開發(fā)并展示了一種新的、無排放的推進(jìn)系統(tǒng)，可以保持比以前更高的速度，而且我們還采用了全新的模塊化設(shè)計(jì)和建造方法，這將徹底改變我們未來的造船方式。”

本月初，“Medstraum”號作為世界上第一艘純電池高速船，在德國漢堡國際海事展（SMM 2022）上獲得“年度最佳船舶（Ship of The Year）”獎。