在汽車(chē)滾裝船“Golden Ray ”號(hào)在佐治亞州的圣西蒙斯灣傾覆三年，在打撈作業(yè)完成一年之后，沉船的影響繼續(xù)籠罩著佐治亞州當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>

上周三，距離船只傾覆三周年的一天，在佐治亞州不倫瑞克的美國(guó)地方法院對(duì)汽車(chē)滾裝船“Golden Ray ”號(hào)相關(guān)公司提起了一項(xiàng)新訴訟。

代表商業(yè)漁民的律師，包括捕蝦者和捕蟹者以及其他商業(yè)包租船經(jīng)營(yíng)者，認(rèn)為該地區(qū)的水域仍然受到嚴(yán)重的污染，損害了他們的生計(jì)。該訴訟稱(chēng)，從沉船中泄露的石油和其他殘留物繼續(xù)影響著當(dāng)?shù)厮�質(zhì)。他們列舉了打撈作業(yè)期間的泄漏和隨后的燃料排放，以及清除和修復(fù)工作期間的火災(zāi)和其他一系列問(wèn)題。

該訴訟的被告范圍廣泛，包括船舶所有人、租船人、當(dāng)?shù)卮�理人、船員公司以及打撈承包商。該訴訟指控對(duì)汽車(chē)滾裝船“Golden Ray ”號(hào)的打撈操作和沉船后的清理工作都存在疏忽。

他們聲稱(chēng)，在對(duì)汽車(chē)滾裝船“Golden Ray ”號(hào)的船體最后一次切割完成一年后，船體大部分碎片雖然被移除，但海床上仍然覆蓋著大量零件，包括掉入水中的汽車(chē)和沖出船體的各種零件。

當(dāng)?shù)夭段r者 Johnny Ray Bennett 在接受《不倫瑞克新聞》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，這些天他抓到的最多東西就是汽車(chē)零件。“哦，是的，我們正在處理水里的垃圾——保險(xiǎn)杠、散熱器軟管、輪胎。它們隨處可見(jiàn)，我們不能像以前那樣抓蝦。” Bennett 告訴該報(bào)。

該訴訟要求法院下令對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)�的水域進(jìn)行額外的整治。他們還在為過(guò)去三年的經(jīng)濟(jì)損失尋求民事處罰和賠償。

新訴訟中的許多問(wèn)題與六個(gè)月前由事故發(fā)生地所在縣向同一聯(lián)邦法院提起的訴訟中的類(lèi)似指控。佐治亞縣還提起訴訟，指控船東和運(yùn)營(yíng)商以及打撈公司因環(huán)境破壞而對(duì)當(dāng)?shù)囟愂赵斐蓳p失。

佐治亞州環(huán)境保護(hù)部于 2021 年 11 月提議對(duì)汽車(chē)滾裝船“Golden Ray ”號(hào)的運(yùn)營(yíng)商處以 300 萬(wàn)美元的罰款，理由是排放到海洋中的污染物、石油燃料和其他碎片對(duì)當(dāng)?shù)卦斐蓢?yán)重污染。當(dāng)時(shí)，佐治亞州當(dāng)局給現(xiàn)代汽車(chē)一年的時(shí)間支付罰款或提出環(huán)境改善項(xiàng)目以減少罰款金額。

據(jù)悉，事故發(fā)生至今，估計(jì)已花費(fèi)超過(guò) 8 億美元用于清除殘骸和修復(fù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。這使它成為美國(guó)歷史上最昂貴的一起船只傾覆事故。