又一艘涉嫌偷運烏克蘭谷物的俄羅斯船舶在黎巴嫩遭到扣押。

據(jù)外媒消息，烏克蘭方面近日宣稱，最近停靠在黎巴嫩北部港市黎波里的一艘船上載有從烏克蘭“盜運”的大麥和小麥。黎巴嫩檢察官Ghassan Oueidat證實，黎巴嫩已經(jīng)扣押了這艘船和船上貨物，以便確定貨物來源。

據(jù)了解，被扣押的是12744載重噸多用途船“Laodicea”號（建于2005年），由敘利亞公司Syrian General擁有并運營。該船掛俄羅斯船旗，2015年，“Laodicea”號及其船東公司都因與敘利亞總統(tǒng)Bashar Assad政府有關(guān)聯(lián)而受到美國制裁。

烏克蘭駐貝魯特大使館表示，該船在俄羅斯占領(lǐng)的克里米亞半島Feodosia裝船，船上貨物來自烏克蘭東南部的Zaporizhzhia、Mykolaiv和Kherson。大使館指控稱，俄羅斯在占領(lǐng)這三個地區(qū)期間偷竊超過50萬噸的谷物。盡管俄羅斯曾否認偷運糧食，但也同時公開鼓吹“從被占領(lǐng)港口恢復糧食運輸”。

烏克蘭駐貝魯特大使Ihor Ostash在7月28日會見黎巴嫩總統(tǒng)Michel Aoun，并對于贓物處理進行商討，Ostash表示，這一事件可能有損雙邊關(guān)系。

自俄羅斯2月入侵烏克蘭以來，克里米亞的谷物出貨量激增。分析人士認為，這表明烏克蘭的谷物正在出口，而克里米亞的出口受到歐盟和美國的制裁。

這并不是第一艘因涉嫌偷運而被扣押的俄羅斯貨船。7月初，掛俄羅斯船旗的運糧船“Zhibek Zholy”輪在土耳其被扣押，船上據(jù)稱載有從烏克蘭掠奪而來的4500噸糧食。這艘船最終在7月6日離開了土耳其港口，沒有卸貨就返回俄羅斯。

早在今年5月，美國公司Maxar Technologies拍攝的克里米亞半島的塞瓦斯托波爾海港最新衛(wèi)星圖像顯示，兩艘俄羅斯散貨船“Matros Pozynich”號和“Matros Koshka”號�？吭诳此乒任飩}的建筑旁邊，而谷物正經(jīng)由皮帶傾瀉至一個敞開的貨艙中，疑似在偷運烏克蘭糧食。不過，俄羅斯克里姆林宮對此一直予以否認。

烏克蘭素有“歐洲糧倉”之稱，是玉米和小麥出口大國。官方數(shù)據(jù)顯示，谷物在烏克蘭出口中的占比近1/5。自俄烏危機爆發(fā)以來，因戰(zhàn)火肆虐南部海岸、諸多港口遭到封鎖，烏克蘭商品出口遭遇極大困難，推動全球糧價今年飆漲到創(chuàng)紀錄水準。

此前，聯(lián)合國要求俄羅斯開放烏克蘭黑海港口的通道，以便恢復糧食出口。聯(lián)合國警告稱，如果情況持續(xù)，會加劇全球糧食危機。而俄羅斯方面則表示，若要開放這些港口，國際社會必須重新審視對俄羅斯實施的制裁。