集裝箱船市場再現(xiàn)“天價”租約。希臘船東Euroseas一艘船齡11年的巴拿馬型集裝箱船以20萬美元一天的高價租出，再次刷新紀錄。

Euroseas表示，這艘建于2009年的4250TEU集裝箱船“Synergy Oakland”號已經(jīng)獲得了定期租船合同，租期最低為60天，最長可以延長至85天，合同預計將在10月下半月開始。

根據(jù)船舶交付給租船方的地點不同，這艘集裝箱船的日租金可以高達20.2萬美元或者19.5萬美元。Euroseas指出，這是該公司有史以來獲得的最高期租船租金，甚至可能是整個集運行業(yè)的最高紀錄。

今年7月，5042TEU集裝箱船“CSL Santa Maria”號以16萬美元/天的價格租給博亞國際海運有限公司，租期3個月。Alphaliner的分析師當時稱，這是有史以來集裝箱船租約的最高租金價格。僅僅2個月后，“Synergy Oakland”號就刷新了這一紀錄。

Euroseas的新租約凸顯出目前集運市場的強勁勢頭，集裝箱船船東和運營商在過去幾個月來獲得了驚人利潤。在疫情之前的幾年里，類似“Synergy Oakland”號這樣的3000-5000TEU巴拿馬型集裝箱船，曾一度因為巴拿馬運河擴建工程的開通而瀕臨淘汰。2016年底，同樣是建于2009年的4250TEU集裝箱船“Rickmers Maritime”號被售出拆解，當時船齡只有7年，創(chuàng)下集裝箱船拆船市場上的新紀錄。而在5年后，“Synergy Oakland”號卻拿下20萬美元/天的“天價”租金。

Euroseas董事長兼首席執(zhí)行官Aristides Pittas稱：“這份新的租約將在兩個月內(nèi)給公司帶來至少1200萬美元的收入，如果租船方選擇延長租約，合同收入最高可能達到1700萬美元。與此同時，未來六個月里Euroseas還有5艘船即將換約，包括新租約結束后的‘Synergy Oakland’號，公司完全有能力抓住市場進一步上漲的機遇。”

據(jù)了解，Euroseas成立于2005年，目前其船隊擁有15艘集裝箱船，包括10艘支線船和5艘中型船，總運力為44021TEU。此外，Euroseas還有2艘新建集裝箱船，預計將在2023年上半年交付運營。