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海洋衛(wèi)士壓載水

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船生產(chǎn)如火如荼

2021-11-29 21:24:57
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

隨著冬季的到來(lái),上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)都面臨著低溫天氣帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn),但這絲毫不能挫敗長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在一線、百煉成鋼的生產(chǎn)管理人員和施工作業(yè)人員亮劍拼搏的斗志,面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的工作常態(tài),他們無(wú)畏堅(jiān)守,晝夜奮戰(zhàn),公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)如火如荼,奏響年末沖刺最強(qiáng)音!

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船生產(chǎn)如火如荼

服務(wù)船東  錦上添花

“中遠(yuǎn)鹿特丹”輪原定船期21天,在總管小組的精心策劃和跟蹤落實(shí)下,最終用時(shí)20天,成功實(shí)現(xiàn)提前一天完工。在開(kāi)航前夜,船員調(diào)整開(kāi)航吃水時(shí)突發(fā)2艙左壓載艙液壓蝶閥無(wú)法正常開(kāi)關(guān)狀況,由于該輪是20年的老齡船,船員和機(jī)務(wù)都無(wú)法解決,于是緊急向廠方尋求幫助,總管在接到船東的緊急任務(wù)后,第一時(shí)間向生產(chǎn)管理部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并對(duì)機(jī)電工區(qū)提出要求,工區(qū)立即響應(yīng),派出3位熟悉液壓系統(tǒng)的工藝專家上船,爬到管弄,逐項(xiàng)排查調(diào)試,從液壓驅(qū)動(dòng)頭到液壓換路,再到電磁閥……一直鏖戰(zhàn)到次日凌晨2點(diǎn),液壓蝶閥終于恢復(fù)正常。“中遠(yuǎn)鹿特丹”輪總管小組一手抓疫情防控的同時(shí),一手抓安全生產(chǎn),積極配合船東、服務(wù)船東,協(xié)調(diào)各方資源,盡心竭力為船方排除各種疑難故障,贏得船東的贊譽(yù)和好評(píng)。船東在感謝信中寫道:“中遠(yuǎn)鹿特丹五年特檢任務(wù)圓滿完成,比原計(jì)劃提前一天出廠上線,為中遠(yuǎn)海運(yùn)的集運(yùn)效益起到了錦上添花的作用……”

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船生產(chǎn)如火如荼

岸電改造 精益求精

“新南通”輪是“新”字頭岸電改造工程的第4條船舶改造,但前3條均是4250箱,“新南通”輪為首條4100箱的船型改造,且離廠后會(huì)到國(guó)內(nèi)裝載港直接通電使用,所以此次改造任務(wù)要做到精益求精?偣苄〗M參考前面的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,制定出單獨(dú)的工作計(jì)劃,一切準(zhǔn)備都是為了給后期的調(diào)試留足時(shí)間,做到萬(wàn)無(wú)一失。為了按時(shí)完成任務(wù),總管小組頂著寒風(fēng)冒著秋雨,一刻也不敢耽誤,最后高壓耐壓試驗(yàn),比原計(jì)劃提早了整整一天!14天的船期,總管小組所有成員屏著一口氣,擰成一股繩,放棄了所有休假,沒(méi)有回過(guò)一天家,全力以赴只為力保船舶的準(zhǔn)時(shí)開(kāi)航。當(dāng)碼頭纜繩全部解掉,順利開(kāi)航的那一刻,船東、船長(zhǎng)……所有人如釋重負(fù),所有的壓力也都在這一刻匯成了一股動(dòng)力,就是這股力量,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接下一個(gè)即將到來(lái)的新挑戰(zhàn)。

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修船生產(chǎn)如火如荼

脫硫改裝 惜時(shí)如金

“德羅奇”輪是SINOKOR 公司的脫硫系統(tǒng)改裝船,之前類似的脫硫改裝船舶,船期均在35天左右,但這次,船東要求25天安裝完工并交付服務(wù)商調(diào)試,而此次脫硫所有管系及分段均為散裝,無(wú)法與之前的姐妹船脫硫改制分段管路預(yù)制好后吊裝相比較,此次工程量更大,時(shí)間更緊,任務(wù)更重,并且對(duì)于該系列的首制船,沒(méi)有成熟經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。面對(duì)核心客戶的強(qiáng)烈要求,公司高度重視,組織總管小組提前策劃,提前落實(shí),總管小組在開(kāi)工前便開(kāi)始仔細(xì)鉆研設(shè)計(jì)圖紙,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的碰撞及時(shí)與技術(shù)部門溝通,把一切可能發(fā)生的問(wèn)題都解決在施工之前,4天拆舊結(jié)束,8天安裝脫硫塔,16天吊裝分段,23天基本完成安裝工作,時(shí)間不停地在向前走,同時(shí)也留住了太多精彩的瞬間!船東在表?yè)P(yáng)信中提出“下個(gè)項(xiàng)目請(qǐng)安排相同團(tuán)隊(duì)”的要求!合理安排各工種間的作業(yè)流程,著力提升精益的生產(chǎn)能力,高質(zhì)量準(zhǔn)時(shí)交付船東調(diào)試,最終必然是贏得船東的肯定和認(rèn)可。

拼搏結(jié)碩果,奮斗正當(dāng)時(shí),上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工生產(chǎn)管理人,將繼續(xù)鉚足干勁,戮力同心,迎難而上,創(chuàng)造價(jià)值,為公司持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 

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