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海洋衛(wèi)士壓載水

文沖修造改裝“海洋石油229”輪完成重要節(jié)點(diǎn)

2021-11-11 11:19:57
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

文沖修造改裝“海洋石油229”輪完成重要節(jié)點(diǎn)

四季度以來,中國船舶旗下廣船國際所屬文沖修造咬定目標(biāo)、掛圖作戰(zhàn)全面掀起“大干”熱潮。截至目前,文沖修造承修的“海洋石油229”輪已完成船體縱向加強(qiáng)安裝至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)。

中國海洋石油集團(tuán)所屬的“海洋石油229”輪為平板駁船,總長234.7米、型寬65米、型深14.25米,設(shè)計(jì)吃水6.5米,最大運(yùn)載能力8萬余噸。是亞洲第一、世界第三的駁船。“海洋石油229”輪本次進(jìn)廠修理改裝工程涉及28個(gè)密閉艙室內(nèi)共計(jì)640條、約4000米的壓載管、透氣管以及掃艙管新加裝工程。文沖修造生產(chǎn)管理部項(xiàng)目組制定了詳細(xì)的改裝計(jì)劃,為提高生產(chǎn)效率、推進(jìn)有序生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

文沖修造改裝“海洋石油229”輪完成重要節(jié)點(diǎn)

“海洋石油229”輪這次升級改造,主體改裝約6500噸,包含船體縱向加強(qiáng)、浮箱預(yù)制安裝、搖臂預(yù)制安裝和壓載系統(tǒng)改造。此次改造旨在完成陸豐15-1DPP導(dǎo)管架裝船、運(yùn)輸及滑移下水工作的能力,同時(shí)兼顧流花11-1DPP導(dǎo)管架裝船、運(yùn)輸及滑移下水的技術(shù)要求。

“海洋石油229”輪船體縱向加強(qiáng)工程是此次改裝的重中之重,該工程分布在甲板、船底板的12個(gè)艙室、4個(gè)管道隧及首尾泵艙,共4506件約2200噸。

“海洋石油229”輪船體縱向加強(qiáng)數(shù)量多且板材厚,給施工帶來諸多困難,文沖修造迎難而上,研討對策措施,在廣船國際的協(xié)助下,順利完成4506件加強(qiáng)材料的開料,確保生產(chǎn)有序進(jìn)行。

從下料到安裝僅用不到一個(gè)半月時(shí)間,就完成2200噸散件安裝,標(biāo)志著船體縱向加強(qiáng)工程策劃取得圓滿成功,為浮箱、搖臂預(yù)制等工程按期完工奠定了基礎(chǔ)。

文沖修造制定了“海洋石油229”輪詳細(xì)的施工計(jì)劃,精心策劃與船東、船檢開展了“以黨建促生產(chǎn)”的共建活動,成立了“海洋石油229”輪改裝工程臨時(shí)黨支部,并充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,積極響應(yīng)廣船國際“大干120天”攻堅(jiān)活動號召,全力沖刺該輪重要節(jié)點(diǎn),再創(chuàng)下水駁船改造新標(biāo)桿。

新加浮箱工程:浮箱分段分為六個(gè)分段改造,每個(gè)分段約400噸,目前六個(gè)分段均已緊鑼密鼓開工。

機(jī)電工程方面:壓載管、掃艙管、透氣管改造,共684條管子約3000米,已經(jīng)完成650條管子預(yù)制,第一批預(yù)制涂裝完成的壓載管和掃艙管已經(jīng)全部進(jìn)艙。

塢修工程方面:已完成32個(gè)壓載艙的抽水和清泥工作,機(jī)電管子打磨油漆,截至目前,已完成600條,管路涂裝進(jìn)入收尾階段。

安全管控方面:文沖修造項(xiàng)目組協(xié)同船方每月至少組織一次應(yīng)急演練,目前已經(jīng)完成了消防、救援、撤離和防疫等演習(xí)和安全宣講。

 

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