9月17日，南通中遠海運船務與美森輪船舉辦第60艘船舶合作完工慶典儀式。美森輪船公司副總經(jīng)理Mr. Scott、高級機務 Mr. Gartz，中遠海運重工經(jīng)營中心王志峰總經(jīng)理，南通中遠海運船務總經(jīng)理李榮、黨委書記邱少華等在通領導，雙方合作項目的親歷者、參與者代表共100余人共同見證這一激動人心的時刻。

美國美森輪船是一家有著139年歷史的跨太平洋集裝箱航運公司，其快捷、準時和卓越的理念與南通中遠海運船務“ON TIME”服務理念相通，與中遠海運重工“卓越”建造理念不謀而合。22年的合作，美森輪船已成為南通中遠海運船務修理改裝業(yè)務核心客戶之一。從2001年4月美森第一艘船“利輝”輪在南通遠洋船務完工啟航，到2021年9月17日“塔科馬”輪（Tacoma）修理，25 艘船舶，60艘次修理，3632個日日夜夜。特別是2019年4月15日到2021年7月19日，雙方克服了疫情的影響，美森公司每一天都有船在廠修理。

美森輪船創(chuàng)下南通中遠海運船務為同一航運公司修理改裝船舶最多、合作時間最長的記錄。

2021年也是“南通塢”投產(chǎn)30周年，活動現(xiàn)場南通塢五任塢長鄭國平、朱林興、李斌、馮建、王益鳴全程參與。“南通塢”是中國第一座15萬噸級浮船塢，于1991年建成投產(chǎn)，填補了中國修船業(yè)的空白，結(jié)束了中國不能修理10萬噸級以上大型船舶的歷史。

投產(chǎn)30年來，“南通塢”共修理世界各國各類大型船舶1608艘，承載了南通中遠海運船務締造“亞洲最佳修船廠”的傳奇，見證了南通中遠海運船務與美森等全球各大航運公司的合作與友誼。