8月，舟山中遠海運重工2號船塢迎來了“勇敢”、“運達001”和“安吉23”三艘船舶同時進塢的修理任務(wù)。為搶抓塢期，提高效率，修船系統(tǒng)科學合理部署，全面推進三艘船舶修理改裝工程。

公司持續(xù)完善船塢資源，不斷加強硬件設(shè)備設(shè)施，對船塢岸電進行擴容改造，確保船舶岸電供應(yīng)需求，對2號船塢增加門機設(shè)備，提高了塢內(nèi)吊運能力，為此次三艘船舶同塢修理提供了有力支撐。

此次同塢修理的三艘船舶，除塢期時間相近外，船舶尺寸剛好符合船塢容納要求。

“勇敢”輪是Alpha公司今年到廠修理的第5艘散貨船，全長291米，船寬44米，塢內(nèi)主要工程涉及外板油漆4度、壓載水改造新加舷外管、海水管換新和壓載泵大修，塢內(nèi)修理需求時間為6天。

“運達001”輪是萬海公司一艘集裝箱船，全長146米，船寬25米，塢內(nèi)主要工程涉及外板油漆4度、舷外管換新、左右海底閥箱挖補、外板挖補20平方米、海水管換新及大量邊艙結(jié)構(gòu)換新工程涉及外板，塢內(nèi)修理需求時間為7天。

“安吉23”輪是上汽安吉物流一艘汽車滾裝船，全長169米，船寬28米，塢內(nèi)主要工程涉及外板油漆4度、拆槳抽軸、舵葉拆裝、機艙結(jié)構(gòu)加強涉及外板等，塢內(nèi)修理需求時間為7天。

同時，修船系統(tǒng)充分利用塢內(nèi)資源，完成了貨艙除銹、貨艙結(jié)構(gòu)換新、艙蓋下地修理、平臺結(jié)構(gòu)加強等碼頭作業(yè)工程，大幅提高了效率，縮短了修期。

此次順利完成一塢三船修理任務(wù)，贏得了三家船東的高度認可，也為后續(xù)相同船型拼塢修理積累了豐富經(jīng)驗。