5月22日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際所屬文沖修造“MSC伊娃”輪（MSC EVA）集裝箱船脫硫改裝項(xiàng)目出廠試航。該項(xiàng)目是文沖修造承修地中海航運(yùn)14000箱集裝箱船系列的第5艘脫硫改裝船，具有改裝量大、工程復(fù)雜、施工難度大等特點(diǎn)。在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)黨員的引領(lǐng)下奮勇攻堅(jiān)，該項(xiàng)目順利出廠試航，以卓越項(xiàng)目成績(jī)?yōu)榻�黨百年獻(xiàn)上賀禮。

“MSC伊娃”輪此次改裝主要工程為新加混合式脫硫系統(tǒng)、船殼特種油漆以及其它常規(guī)塢修項(xiàng)目。其中新加脫硫系統(tǒng)涉及新加煙囪分段、艙室改裝、脫硫系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備安裝、管路安裝、電纜拉放等項(xiàng)目，均是本次維修的重點(diǎn)工程。在此項(xiàng)目維修過(guò)程中，文沖修造精心組織、做實(shí)做細(xì)各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，做到施工前策劃、施工中監(jiān)督，及時(shí)溝通，高效解決問(wèn)題，確保煙囪分段吊裝以及艙室改裝等項(xiàng)目安全保質(zhì)按節(jié)點(diǎn)完成。

作為佐敦油漆商新型特種油漆全球首批用戶，“MSC伊娃”輪船殼特種油漆施工工藝復(fù)雜、要求高。進(jìn)塢期間，文沖修造項(xiàng)目組、塢修工程部合理安排每一道工序，嚴(yán)控每一質(zhì)量關(guān)，最終圓滿完成“MSC伊娃”輪船殼特種油漆施工。在文沖修造有效的管理和有序的施工過(guò)程中，該輪生產(chǎn)管理屢創(chuàng)佳績(jī)，塢期也較計(jì)劃時(shí)間提前8小時(shí)。

經(jīng)文沖修造改裝后的“MSC伊娃”輪，將可以處理主輔機(jī)排出的廢氣，在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)降低船東運(yùn)營(yíng)船舶的燃油經(jīng)濟(jì)成本。