馬來西亞的馬來西亞國家石油公司（Petronas）正在市場上招標(biāo)兩艘可用于LNG加注的小型LNG加注船新造船。

船舶經(jīng)紀(jì)人表示，該公司正在尋求提供一艘 13,000 立方米LNG加注船（帶一個選項）的報價。投標(biāo)將于本周末截止。

經(jīng)紀(jì)人表示，新造船的定價可能在 5000 萬美元左右。這比前些日子此類船型的成交價都要高，反映出了近幾個月鋼鐵和設(shè)備價格上漲對造船價格的影響。

在馬來西亞國家石油公司收集和評標(biāo)的同時，它也將選擇一個船東來承包那艘已經(jīng)確定建造的船舶的運(yùn)營。

馬來西亞國家石油公司為這兩艘LNG 加注船 (LNGBV) 選擇的噸位是另一個首創(chuàng)。迄今為止最接近的幾個船型是三井商船為道達(dá)爾訂購的 12,000 立方米的船舶和 Pavilion Energy 和 Peninsula 為 Scale Gas 訂購的 12,500 立方米的船舶。

船舶經(jīng)紀(jì)人表示，為了配合那些已訂購的一些大型雙燃料動力船舶，LNGBV和小型LNG運(yùn)輸船都在向更大的尺寸發(fā)展。

目前，Petronas 正在使用7,500-cbm的 Avenir Advantage輪（建于 2020 年）為馬來西亞南部的 Pasir Gudang 和 Pengerang 附近的商船供應(yīng)LNG燃料。

馬來西亞國家石油公司也在從 Future Horizon—MISC Berhad與小型 LNG運(yùn)輸船船東 Avenir LNG 的合資企業(yè)—租用了一艘小型 LNG 加注船，但租期僅有三年。

市場參與者推測，該公司可能會讓更大的 13,000 立方米船在交付時接替這艘小船的工作。

一位小型LNG船專家表示，馬來西亞國家石油公司也可能會考慮在其自己的LNG工廠Bintulu附近設(shè)置一個 LNGBV，對于往返于澳大利亞和中國之間的船舶，這將縮短LNG加注最多一天半的時間。

馬來西亞國家石油公司已表現(xiàn)出有興趣將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到更遠(yuǎn)的亞洲市場。

2 月，Petronas Trading 與日本住友公司合作，在其本土市場以外的 LNG 加注服務(wù)上合作。

信德海事網(wǎng) 馬琳