6月23日，新加坡TUFF海工和青島西海岸新區(qū)簽署正式合作協(xié)議。青島西海岸新區(qū)副區(qū)長隋斌與新加坡拓福海工（Tuff Offshore）董事長保羅（Paul）代表雙方簽署協(xié)議。塔福能源項(xiàng)目的成功簽約，走出了一條“人才鏈、資金鏈、技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈”深入融合的創(chuàng)新之路，實(shí)現(xiàn)了四鏈合一。

人才鏈

據(jù)了解，塔福能源項(xiàng)目由全球領(lǐng)先的海洋工程解決方案提供商新加坡拓福海工（Tuff Offshore Pte.Ltd.）投資建設(shè)，總投資1.25億美元，其全資子公司塔福能源有限公司作為運(yùn)營公司，已于2021年3月1日在新區(qū)注冊設(shè)立，注冊資本1.25億美元。項(xiàng)目投資建設(shè)初期，將采取輕資產(chǎn)運(yùn)營模式，從境外購買或新造船體，在國內(nèi)提升改造，為國際石油公司提供海洋油氣服務(wù)。首批計(jì)劃來華國際高管和高級工程師約20余名，并在國內(nèi)招聘70余名船舶海工設(shè)計(jì)、研發(fā)、運(yùn)營等高端人才團(tuán)隊(duì)。該項(xiàng)目將于近期免費(fèi)入駐新區(qū)國際航運(yùn)中心，助推新區(qū)搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新載體。

資金鏈

上海寶茂投資集團(tuán)是一家集股權(quán)投資、證券投資、私募基金、并購咨詢于一體的綜合性投資服務(wù)集團(tuán)企業(yè)。據(jù)悉，由上海寶茂集團(tuán)牽頭發(fā)起，青島市、區(qū)兩級引導(dǎo)基金、青島西海岸新區(qū)國有平臺公司和民營企業(yè)出資設(shè)立的投資規(guī)模5億元的“青島海洋新興產(chǎn)業(yè)基金”即將組建設(shè)立，并出資入股該項(xiàng)目，支持項(xiàng)目方完成前期運(yùn)營，待戰(zhàn)略投資企業(yè)入股后，青島市海洋產(chǎn)業(yè)基金完全退出。

塔福能源項(xiàng)目主要包括FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油船）、FSO（浮式儲油船）制造和運(yùn)營等。項(xiàng)目建成后，年內(nèi)將至少為海西灣船舶海工基地帶來2億美元的生產(chǎn)合同。目前，TUFF海工現(xiàn)有FPSO和FSO改造2個(gè)項(xiàng)目訂單，共計(jì)1億美元，已完成項(xiàng)目融資，擬作為塔福能源公司在新區(qū)啟動(dòng)項(xiàng)目。

預(yù)計(jì)塔福能源3-5年內(nèi)承接訂單將超過20億美金，5年內(nèi)有望在中國資本市場上市，上市前估值將達(dá)到50—100億美金。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李剛介紹，塔福能源已取得超過7億美金的項(xiàng)目訂單，并將在本年度進(jìn)入項(xiàng)目執(zhí)行階段。

技術(shù)鏈

TUFF集團(tuán)總部位于新加坡，在德國資本市場上市。集團(tuán)主要從事FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油船）、FSO（浮式儲油船）、FLNG（浮式液化天然氣船）等項(xiàng)目的EPCIC（設(shè)計(jì)、采購、建造、安裝和調(diào)試）以及大型海洋工程輔助裝備制造等業(yè)務(wù)。擁有100多項(xiàng)我國尚屬空白的專利技術(shù)，特別是在FPSO領(lǐng)域有豐富的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，屬于全球較為領(lǐng)先的海洋工程解決方案提供商。公司有100多名專業(yè)工程技術(shù)人員，集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋亞洲、東南亞、中東和非洲等地。該公司擁有FPSO等國際高端海工裝備設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試和競標(biāo)國際訂單的能力，處于海工裝備產(chǎn)業(yè)“U”型曲線的最頂端，且預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益良好。

產(chǎn)業(yè)鏈

塔福能源項(xiàng)目正式運(yùn)營后3年內(nèi)，將在新區(qū)打造新加坡TUFF集團(tuán)全球設(shè)計(jì)、采購、制造基地和企業(yè)總部，輻射帶動(dòng)海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈上、下游配套企業(yè)集聚，補(bǔ)齊新區(qū)海工裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)短板，補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)品低端化、技術(shù)含量低等弱項(xiàng)，大幅提升產(chǎn)業(yè)的附加值和競爭力。同時(shí)，項(xiàng)目大部分零部件將實(shí)現(xiàn)本地采購，提高產(chǎn)業(yè)本地配套率。未來三年，依將托新區(qū)強(qiáng)大的船舶海工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)（海西灣船舶海工產(chǎn)業(yè)基地），逐步形成集海工裝備設(shè)計(jì)、制造、配套、運(yùn)營于一體的高附加值產(chǎn)業(yè)鏈條及先進(jìn)的管理運(yùn)營模式。