2021年航運(yùn)市場上漲的情況下，運(yùn)輸需求高于運(yùn)力供給，租金不斷上揚(yáng)。北港航運(yùn)此次船舶交接以低成本擴(kuò)張船舶運(yùn)力，彌補(bǔ)了在靈便型船隊(duì)長期運(yùn)力的不足。

5艘船舶的船型均為大靈便型船舶，每艘船舶總長199.9米，船寬32.26米，吃水為13.3米，船舶載重噸平均在63342噸，平均船齡4年。靈便型船舶在營運(yùn)方面較其他船型更為方便靈活，船舶設(shè)有吊桿設(shè)備，對各類港口裝卸貨條件適應(yīng)能力強(qiáng)，適貨能力也更強(qiáng)。新船舶的加入正是如虎添翼，在航運(yùn)市場將有更大作為。

“北部灣”輪陣營不斷壯大

此次交付給北港航運(yùn)的5艘船舶名稱創(chuàng)新命名為“北部灣精英”輪、“北部灣領(lǐng)航”輪、“北部灣慈航”輪、“北部灣新星”輪和“北部灣遠(yuǎn)洋”輪，彰顯“北部灣”品牌價(jià)值和市場影響力。

“北部灣精英”輪

“北部灣領(lǐng)航”輪

“北部灣慈航”輪

“北部灣新星”輪

“北部灣遠(yuǎn)洋”輪

克服重重困難順利完成船舶交接

船舶交接工作環(huán)環(huán)相扣，量大且繁雜。北港航運(yùn)充分做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和嚴(yán)謹(jǐn)周密計(jì)劃安排，積極與船舶買賣雙方、船舶管理公司、船員公司、各國海事局等緊密溝通聯(lián)系，綜合考慮多方因素，克服各國在疫情反彈時(shí)期的種種政策限制和實(shí)際困難，最終選定在新加坡和韓國麗水市作為船舶交接地點(diǎn)。嚴(yán)格按照各方要求完成船舶以及證書文件資料等驗(yàn)收工作，順利完成船員換班，保障5艘船舶的交接。船舶在交接完畢后，即刻按照既定的首航計(jì)劃，執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

后續(xù)北港航運(yùn)繼續(xù)推動(dòng)與各大金融租賃公司深化合作，持續(xù)提高北港航運(yùn)的運(yùn)輸能力，擴(kuò)大運(yùn)輸船舶類型，為客戶提供安全高效的運(yùn)輸服務(wù)，共同推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互利共贏。